第一辆车第一首先 推荐上半年上市微/小型车
长城哈弗M2:酷熊的CROSS版 价格区间:6.59万-7.99万 看到哈弗M2的第一眼,了解长城产品的人肯定能猜到它和酷熊的关系。的确,哈弗M2就是在酷熊的基础上改进而来的,它在酷熊的车身四周加上了粗犷的大包围,增添了几分SUV的特点,然而相比酷熊的另类和前卫,哈弗M2经过细节的修改变得憨厚了不少。 全车的大包围让M2显得很狂野,也让哈弗M2的车身尺寸增加到了4011mm,不过轴距没有变化,毕竟仍然是酷熊平台,2499mm的长度看似不够大,但空间实际上不输给那些3米轴距的产品。 内饰和酷熊没什么分别,造型不敢说多么新颖,但实用性确实没问题。前风挡不是一个完全的平面式,带有一定的弧度,这也是为了空气动力学而做出的选择。织物座椅很有看头,造型很运动,红色织物面料视觉上更具激情,而这种运动风格也让人忘记了哈弗M2的憨厚造型。
了解酷熊的人肯定知道空间是它的最大亮点,因此作为它的延伸车型,哈弗M2的内部空间自然也非常充裕。前排乘客的头部仍然有接近两拳的余量,压抑两个字和M2扯不上关系。后排空间头顶依旧敞亮,腿部空间更是奢侈,1.8米的乘客翘个二郎腿都不成问题。当然后排还没到完美,首先是靠背有点平直,长途旅行的舒适性会受到影响,如果能调节角度就更好了。 行李箱空间也受到了些影响,不放倒座椅其实不太能装,不过放倒后空间还是挺大的,去宜家购物也没问题。开后备箱时得有点心理准备,因为车尾是平直的,所以开启到中间段的时候得躲着点,要不然就得被碰到。 和酷熊一样哈弗M2搭载的仍是那款具备VVT可变气门正时设计的1.5L的GW4G15发动机,最大功率可达77千瓦/6000转,最大扭矩为138牛·米/4200转。而且经过我们模拟日常使用状况,测量到每百公里消耗燃油为6.68升,对于一款家用小车来说,它的油耗表现让我们非常满意。 编辑点评: 就哈弗M2本身而言,这种K-CAR(盒子车)加跨界的混搭的风格,在目前的国内市场上绝对独一无二。但是相比酷熊的个性,M2平和了很多,因此更容易被众多家庭接受,就其性能而言,油耗、噪音以及动力方面的表现作为都市家庭的代步车型来讲是刚刚好。 精彩活动推荐: |
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