大马拉小车 9款低碳环保车型对比导购

卡罗拉

生产企业:一汽丰田

相对旧款花冠,卡罗拉的尺寸虽然没有明显变化,但通过造型的修饰,车身显得更加大气和时尚。从卡罗拉身上,人们不难找到多处与新款雅力士或凯美瑞相似的地方。这意味着丰田开始注意旗下产品特征的延续性,突出一种稍带运动的中庸风格。

延续着外观的特色,卡罗拉的内饰也有多处小曲面的装饰。例如门内开关扳手、仪表台的双弧仪表台等,虽然会让车厢线条显得有些繁复,但心思却很独到。车内储物空间既多且位置方便,也显示出日系车细致入微的特性。虽然内饰材料不算高档,但做工仍旧是日系同级别车中的佼佼者。

新款卡罗拉增加了2.0L车型,同时为1.8L和2.0L车型增配了CVT无级变速器,在无级变速器的帮助下,卡罗拉原本出色的燃油效率将更加出色。

昊锐

生产企业:上海大众

对于国人畸形偏爱的空间,尤其是后座空间,昊锐的表现足以击倒最挑剔的眼光。单从外观看,昊锐长4838毫米、宽1817毫米、高1462毫米、轴距为2761毫米的车身尺寸并不算特别突出,但是车厢内却是别有洞天,空间足以与C级豪华车相提并论!悠闲的翘起二郎腿,依稀回到了当年帕萨特的年代。

以传统的标准来看,如昊锐这般体重直逼1.5吨的中高级轿车来说,如果装备2.0L发动机都有小马拉大车的嫌疑,理想排量应当是2.4L甚至更高。斯柯达为昊锐却配备了一台排量仅有1.4L的直喷增压发动机。根据厂方提供的资料,昊锐1.4TSI的百公里加速时间仅为10.6秒,极速更能达到210公里/小时,成绩比大多数2.4L同级车更强。当然,完美的动力表现除了引擎,也与与之搭配的7速DSG双离合变速器分不开。同为TSI+DSG,大众创造了又一位节油标兵。

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