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行驶中信心十足 逍客上市推荐导购2款新车

其实三菱ASX劲炫除了在外观上和欧蓝德有很多相似,在车身结构上,由于两者出自同一个平台,因此很多部分也有共同之处。从几个关键的数据就可以看出。比如,ASX劲炫的轴距和欧蓝德相同、驱动方式、悬挂系统也如出一辙。由此可见,虽然车身的尺寸变小了,但是在空间车内空间,车辆的性能方面,三菱ASX并没有明显的缩水。

ASX劲炫和逍客这两款车最大的相似之处就是他们的市场定位,因为目前在国内还真不容易找到第三个和它们定位完全一样的车型,在这个大前提下,再通过仔细观察就能发现两车有不少针锋相对的地方。首先它们都有紧凑的外形尺寸,而在外观造型上两者却走了不同的路线,相对说来,全新的ASX劲炫造型更加犀利,而逍客由于上市时间较长,即将换代在造型上更偏向中庸。在技术方面,两车都采用了承载式车身结构,驱动方式根据配置的不同分为有前驱和适时四驱两种。

另外在动力系统上,ASX劲炫和逍客也都不约而同的为其主打配置选择了2.0升自然吸气发动机搭配带有手动模式的CVT变速器,这样的配置无疑在动力输出和燃油经济性上具有优势。当然,由于上市的时间较长,配置更加丰富,逍客还有更经济的1.6升动力系统可供选择。

不过ASX劲炫上面的换挡拨片也应该是逍客车主所眼馋的,对于一款经常在城市中行驶的紧凑级SUV来说,这一配置无疑增加了它的驾驶乐趣。从参数上看这两款车的发动机性能不分上下,逍客的发动机最大功率102千瓦,最大扭矩198牛·米,ASX劲炫根据驱动方式不同,性能调校的略有不一样,它的两驱版最大功率107千瓦,最大扭矩194牛·米,而四驱版上这两项数据分别为110千瓦和197牛·米,推动两款小车可谓充沛。另外在避震系统上两车也都采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,相对来说还是将城市行驶作为了重点。

从配置上说,两款车还是有一定差异的,比如逍客更加注重在安全方面下功夫,标配了侧气囊、侧气帘和刹车辅助系统。

而ASX劲炫上面的定速巡航、换挡拨片和全景天窗显然更能吸引喜欢享受的人。除了这种比较有个性差别的区分以外,在其他方面两车都很相似,真皮座椅、大尺寸显示屏、自动空调、倒车雷达等等都出现在了配置单中。

逍客2010款目前的官方报价是16.78~21.98万元之间,再加上目前有1万元左右的优惠,价格还是比较诱人的。因为三菱官方表示ASX劲炫只会以进口方式销售,目前预售价在18.68~24.38万。

总结:由于三菱ASX劲炫和日产逍客在定位上十分相近,因此它们两个如果想以大幅的优势甩开对手还是比较困难的。中庸圆润的日产逍客一直受到女性消费者的青睐,而三菱ASX劲炫其犀利的外形更加吸引男性消费者的目光。总体来说两者最大的差距还是存在于其配置和价格上。座位一款原装进口的紧凑级SUV,新生代的三菱ASX似乎更具有竞争力。当然,还有一个关键因素决定着市场表现的成败,那就是售价,这一点我们都很期待。

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