对三厢车情有独钟 3款新车上市推荐导购

速腾、英朗GT、科鲁兹和马3，都属于紧凑型的三厢车，都是典型的普通家庭轿车。从外观上看，速腾的造型实在太过普通了，中规中矩，找不出有什么亮点，不过我国消费者早已适应了德国人的冷静，并把这种冷静诠释为稳重;英朗GT的前脸造型与君威、君越如出一辙，很大气，很容易令人产生好感，但它的尾部设计有些草率，不如前脸那么威风;科鲁兹看上去更时尚一些，腰线看上去很有层次感，质感突出;国产马3还是老面孔，厂家很诙谐地为2010款马3起了个“经典款”的名称，似乎什么东西只要生产的日子久了，都可以称之为“经典”。

轴距是决定车内空间大小的根本，速腾的轴距是将近2.6米，英朗和科鲁兹的轴距都是接近2.7米，马3的轴距是2.64米。虽然三厢车的实用价值较低，但它的行李仓如果尽可能大些，也能起到一定的弥补作用。速腾的行李仓是527升，英朗GT的行李仓是455升，科鲁兹的行李仓是400升，国产马3的行李仓是300升，进口马3的行李仓是340升。相比之下，速腾的行李仓最大，国产马3的行李仓最小。

就四款车的1.6升动力数据来说，速腾最大功率是74千瓦，最大扭矩145牛米;英朗最大功率是89千瓦，最大扭矩150牛米;科鲁兹最大功率是86千瓦，最大扭矩150牛米;马3最大功率是79千瓦，最大扭矩146牛米。除了马自达3，其余3款车型的自动变速箱，均为6速手自一体，只有马3，无论是国产版还是进口版，都是4速手自一体变速箱。

别小看这个4速变速箱，足以使得马3的竞争对手就此大做文章。可实际上，它们的行驶表现差异很小：以各款车的1.6升手动款为例，速腾最高时速185公里，0-100公里的加速时间为15.5秒，工信部公布的百公里平均油耗7.6公升;英朗GT最高时速也是185公里，0-100公里的加速时间为12.3秒，工信部公布其两厢版的百公里平均油耗6.7公升，考虑到三厢版的重量只比两厢版多了5公斤，估计三厢版的油耗也应该是这个水平;科鲁兹最高时速180公里，0-100公里的加速时间为12.6秒，工信部公布的百公里平均油耗7.3公升;马3国产版1.6升手动，最高时速187公里，0-100公里的加速时间为12秒，工信部公布07款马3的百公里平均油耗7.5公升，2010款的马3自重比07款多了11公斤，油耗或许会略有微幅上涨;马3进口版的最高时速176公里，0-100公里的加速时间为12.1秒，工信部公布的百公里平均油耗6.8公升。

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