“简单实用才是真理”?新君威等4款新车导购

马自达睿翼

悬挂方面，从我们得到的数据看来。除了马自达睿翼前悬挂采用双横臂(双A臂)结构，其他车型都只采用了简单的麦弗逊式前悬挂。在前轮定位性能以及车辆转向性能上，双横臂式前悬挂要比麦弗逊式前悬挂要好。后悬挂方面，这四款车的结构各不相同，但都为多连杆式的独立后悬挂。而马自达睿翼由于后悬挂带有纵向拖拽臂，因此纵向支撑力较佳;而其他车型所采用的后悬挂都为托液臂式多连杆后悬挂，拥有较为粗大的下摆臂，因此横向支撑力较好。但是对于日常驾驶，可能这种微小的技术差别并不会显现出来。