激情座驾首选主流车型丰田新皇冠解析导购

这次长途试驾是一汽丰田与佳能公司联合推出的一项综合性活动，该活动以全新皇冠2.5L和3.0L为主，将试驾、摄影与人文地理等文化探寻融为一体，全程共设武夷山、九寨沟、丽江三站。丽江作为第三站，更偏向于对传统文化精神的发扬和对现代科技与自然文化和谐共处的倡议。从全国近万名全新皇冠的来电客户中抽选出来的50多名摄影爱好者通过手中的镜头拍摄出一批艺术作品，记录下他们的思考和体验。我们先看看皇冠的特质：

车身外形有加长

作为丰田品牌旗下的最高端车型皇冠从引进以来，在国内消费者心目中就是高端商务车的象征，这也说明了它在外观方面的稳重与大气。十三代车型，完全由上一代产品改进而来，底盘方面除了加长的轴距外，其他位置布局基本保持原样。车身尺寸上，全新一代皇冠在长、宽、高三项数值上分别增加了150mm、30mm和20mm，可以说它彻彻底底地又大了一圈!同时在某种程度上也超越了宝马5系加长版。轴距的升级是此次的重中之重，增加75mm后(达到2925mm)，新皇冠已经与德系的两大竞品缩小差距。虽然经过加长后的车身尺寸仍小于奥迪A6L和宝马5系，但从加长的比例来看丰田已经有着不小的手笔了。

“皇冠”车标豪气十足

在外观的细节上它也与老款皇冠有着很大的区别，前脸方面新皇冠采用了同第五代皇冠相同的六边形进气格栅设计，配合上不规则的菱形大灯，让这款新皇冠从前脸看上去锐气十足，特别是这醒目的“皇冠”车标，车标的造型经过特别的设计很显别致，周围的方形有机玻璃很像是把这枚徽章镶嵌其中;而在它背后的位置却是你看不到的一个重要机关———毫米微波传感器，也就是ACC(自适应雷达定速系统)的核心部件之一。新皇冠的倒梯形的两处排气口对称，富有力量感的同时也具有一定的挑逗性。