信息时代比3G 3款热门家轿智能信息对比导购

丰田凯美瑞

3G化程度：60%

2009年夏天，广汽丰田发布了首款搭载G-Book智能副驾系统的凯美瑞车型——240VG-Book智能领航版，让中国消费者走在了智能化交通的前沿。G-Book智能副驾系统的实时人工智能服务赋予了其汽车生活前所未有的安心与舒适感受。

G-Book智能副驾系统将热线中心与凯美瑞通过无线网络连接，实现高科技装备与一对一人工服务的融合，为车主提供了包括紧急救援、防盗追踪、道路救援、保养通知、话务员服务、资讯服务、G路径检索在内的多项智能通信服务。其中尤以G-Book的话务员服务为最。相对于其他车载智能领航系统，G-Book智能副驾系统省去了繁琐的操作流程，在驾驶过程中，车主只需按下“话务员服务”，就可以与提供24小时服务的热线中心话务员取得联系，可以通过话务员帮忙检索设定导航目的地或其他信息，最终的导航路径和其他信息都会被发送到车载机上。由于避免了一般车载导航系统复杂的输入及检索流程，G-Book智能副驾系统在保障行车安全方面为车主做了更周全的考虑。但在获取网络资讯，利用网络提升车主行车便捷性与高效性方面却没有突破。

总结：无论从配置上还是价格上，荣威350是目前3G化轿车中最为合适的一款。其实今天我们的对比很想拿更多车与荣威350进行比较，但同级车中可以实现3G网络化的也仅有荣威350一家。而上市短短一个月时间内，荣威350的订单突破了万数大关也在情理当中了。

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