空间性能怎兼顾 4款两者兼得运动轿车推荐

速腾冠军版

作为国内第一款PQ35平台的轿车，速腾在底盘素质方面一直有着不错的口碑。PQ35平台在A级车上采用与PQ46 B级车平台一样的四连杆悬挂等级不低，再加上德系车一贯的稳健风格，让速腾在极高速度下的稳定性丝毫不逊于20万元以上的车型。基于大众车的一贯特点，速腾在弯道上感觉并不是很灵活，但实际上它的操控极限不低，再加上ESP的辅助，撒欢开，它同样也是一款山路高手。

动力方面，速腾1.4TSI已经不错，实际表现不逊于2.0L对手，但真正讲求性能的话，还是更应该考虑配备1.8TSI的速腾冠军版。虽然价格比1.4TSI豪华型贵了1.7万元，但动力确实要高一个等级。尤其是它250牛·米的大扭矩，超过了不少2.4L的机型，8.9秒的加速成绩，也有点准小钢炮的味道。另外速腾冠军版的运动化包装，以及225mm的17寸宽胎，也都更对性能爱好者的脾气。只是略感遗憾的是，速腾冠军版自动挡没有采用DSG，而是普通的6AT，影响了运动性的发挥。

实用性方面，速腾2578mm的轴距不长，但4544mm的车身长度不错，而且设计师在空间布局上轴距利用率很高，所以它的后排空间丝毫不比那些轴距达到2600mm或以上的车型逊色。只要不是后排总得坐3个人，速腾的空间是可以满足需求的。另外，速腾的行李舱很