楼价涨车价也涨 6款11月涨价最离谱的车导购

就差把展车卖掉了科鲁兹

好吧，朗逸、福克斯没车买，宝来买着憋屈，那么就再问问同为年轻人喜爱的车型科鲁兹吧，不过当打过去电话的时候，对方很无奈的跟我说：兄弟，不是姐忽悠你……展车我都已经给卖掉了……想要1.6T的?我还想要呢!

科鲁兹作为因为电影《变形金刚》以及热门人物米勒而出名的车型而言，它的热销其实实在想象之中的，同为可以优惠几千大元的车型现在也恢复到了厂家指导价的水平，好在它没有出现加价出售的情况，但是连车都供应不足，还提什么加价?科鲁兹在同级别轿车中也只能算是尺寸一般的车，不过1797mm的车体宽度以及2685mm的轴距相对来说还不会让人失望，至少从数据上看它还是比较大的，不过也仅仅如此，如果跟其同宗兄弟别克英朗比较的话，它要整整小上一圈。科鲁兹的BFI车架是否真的结实，至少在欧洲的E-NCAP中我们还是可以看到一些端倪的，好歹它实打实的使用了高强度钢材，并且车体骨架的整体感觉看上去更像是比较经典的笼式车身骨架设计，而科鲁兹的BFI车体骨架最大的依凭应该就是其合金材料的大肆应用了。　1.6T车型是目前科鲁兹的主推出行，虽然在外观上的变化不是很明显，但是内饰上的运动风格着实让人眼前一亮，被绝大部分汽车厂家所钟爱的纯黑色内饰并没有出现在科鲁兹的内饰之中，而是使用了明亮动感的蓝色作为主色调。　科鲁兹到目前为止共配备三款发动机，分别为最大释放动力89kW/155Nm的1.6L自然进气发动机，最大释放动力108kW/177Nm的1.8L自然进气发动机，以及刚刚上市的那款与英朗相同的最大释放动力135kW/235Nm的1.6L涡轮增压发动机，辅以的变速箱则为五速手动、六速自动以及配备在1.6T车型上面的六速手动变速箱。

捷达

我的这位朋友已经购入了福克斯车型，那么我们再来聊聊在电话问价中我所了解到的一些关于北京车市价格的新鲜事儿，比如本页要提到的捷达车型，这款古董级车型，你会认为卖什么价格呢?至少有朋友告诉我说优惠7000元，在现在买车比买房还要疯狂的时间段……这事儿靠谱么?

　从我了解到的情况来看，捷达车型在北京的价格均已调到平价销售以及以上价格，而这里所谓的以上价格即为加价销售，有加价2000元现金的，也有加做3980装饰的……不过好消息是它有现车，而且是大众目前少有的现车充足的车型。现款捷达车型也更新了，不过主要变化在于外观上的……家族传承，其外观被做了细微的修改，变得更加像大众汽车目前家族传承脸谱样式，虽然主题外观没有任何变化，但是仅仅是如此的外观修改却让它有了少许的现代气息。车型内饰没有什么变化，主要是方向盘样式变化，以及前仪表盘变成了跟捷达5代，也就是国产的速腾一样的前仪表盘样式，虽然没有什么太实际的用途可言，但至少内饰也随着外形进行了一些偏向时尚的修改。发动机没有变化，还是那台最大释放动力70kW/140Nm的1.6L自然进气发动机，同时那台最大释放动力47kW/125Nm的1.9L自然进气柴油发动机也被保留了下来，而变速箱系统则只保留了五速手动挡变速箱。深圳汽车大世界垃圾对于一台近十万元的紧凑车而言，更换机油三滤的费用不超过两百元，甚至更换正时的一套东西费用也不会超过两百元的费用已经是非常便宜。当然在这里说的并非是在大众的4S店进行保养，虽然你可能会比较抵触非4S店保养，但是看看大马路上的捷达，又有几个是在4S店进行保养呢?

加价鼻祖借势复活 A6L

说到加价鼻祖，其实跟你现象中的本田CR-V真的没关系，早在圆头样式的老A6刚刚出现在神州大陆上的时候，想购买它就已经开始加价至少6万人民币，而那个时间……很久远了。

其实现款的奥迪A6L在11月以前的销售价格一直保持在优惠1.5-2万元区间，不过现车并不是很充足，毕竟它的竞争对手太多，同时因为A6车型也可以算是国内最好卖的中大型轿车，所以各个经销商之间的安迪竞争也是免不掉的，而现在……你不加价个万八千的话，面年三月你都提不到车。　其实不仅仅是加价鼻祖，如果真论起来的话，它才应该算是中国真正的神车，什么捷达桑坦纳……它们数量再多也没有奥迪A6车型在大马路上见的多，虽然全新一代的A6L也将登陆中国，但是毕竟那还是个未知数。A6L的内饰是豪华的，但是同样也继承了大众汽车一如既往的低调和沉闷的内饰风格，整体设计虽然可以看出设计师希望将这里做的更加年轻化，但是我想他失败了，至少奥迪A6L的内饰实在是过于沉闷，而且如果跟同级别的如宝马5系Li相比的话，太过于沉闷了。动力方面， 3.0TFSI发动机取代了4.2FSI成为目前A6L中级别最高的车型，除此之外，从2.0TFSI、2.8FSI、3.0TFSI、2.4自然吸气到2.7TDI柴油发动机，奥迪A6L能提供五种排量的发动机可选，这也是其他竞争对手所不能及的。

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