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车市也有“老男孩” 5款经典车型推荐导购

最热门的经典车 上海大众POLO

2002年大众推出了第四代Polo,并与大众旗下的西亚特Ibiza和斯科达Fabia公用平台。2005年恰逢POLO诞生30周年,大众推出了第四代POLO的中期改款,全新设计的U型前脸替代了四代POLO俏皮可爱的设计,同时尾灯也做出了修改。

献给不灭的经典 5款《老男孩》汽车点评

现款上海大众POLO

从2002年至今,POLO的整体轮廓基本没有变化,其变化主要在外观上以及配置上的改变,当然这里所谓的配置改变并非增加配置,而是减少配置,比如曾经国内大众最先应用于POLO的电子助力被取消,还有诸如四轮碟刹变成后轮鼓刹……

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这是POLO的后轮,这里本来应该配置的是大号刹车片

而时下在所有即将国产的新车当中,下一代POLO无疑是最受关注的一款车型,而按照笔者的分析,它受关注的最主要原因就在于它的外形基本可以称为小号高尔夫6,相同的家族血统设计元素,但是却有着更加便宜的价格定位。

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全新一代POLO

不过个人建议不要将新POLO幻想的太过美好,虽然高尔夫6来到中国后延续了其高性能和新科技运用的特点,但是那毕竟是一汽-大众,而从目前得到的消息来看,即将于中国人见面的这款全新一代中国版POLO将不会配备大众的TSI与DSG系统,并延续老款POLO现有的动力及传动系统。

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这是现款POLO所使用的1.4L自然进气发动机,新一代POLO也将继续使用

可能是为了降低上市成本,在已经被透露出来的全新一嗲POLO的配置中,我们发现,其实几乎就是与现款POLO完全相同,当然那个内饰的样式还是与现款POLO有着很大的区别,它的样式会更接近于现款的大众高尔夫6。

笔者小结:

既然中国版的新POLO将会是一款“阉割”版新POLO,那么就让我们往好的一面想吧,比如它是一款很经典的小车,比如它的样子就是一个小号高尔夫6,比如虽然没有那个1.2TSI发动机,但是老款的1.4L自然进气发动机同样是一款很省油的发动机,比如它来自上海大众……

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