醒目车！三菱翼神新车上市推荐“线条”感导购

荣威550

售价：12.68～18.98万元

[荣威550 12.68-18.98万]

荣威550采用了汽车数字化仪表盘，它的造型设计上摒弃一贯的指针罗盘显示，改用充满科技含量的数字量化显示，该仪表盘可以简单的分为时速表、转速表和车辆状态三大区域。时速表上用数字来表示当时是车辆行驶速度状态，而它下方的指示灯有电瓶指示灯、气囊指示灯、雾灯指示灯以及转向灯指示灯。位于中央的转速表区，首次采用脉冲感应设计，使仪表盘更具运动感，并能快速灵活的表示发动机转速。中央转速盘上还包括用来表示车辆手刹状态的手刹指示灯等车辆信息，而右边的车辆状态区则是用来显示车辆所处的各种状态。

荣威550是上海汽车融合国际最新前沿技术创新开发的全新平台车型之一，在荣威550身上纯粹的英伦风格已经和中国元素进行了融合，可以说这种设计在国内仍然是独具一格的。我们可以看到在荣威550身上汲取更多的还是欧洲汽车文化的精华。荣威的前脸设计第一眼看上去会有点突兀之感，但多看几眼你会觉得越看越顺眼，高腰线设计带有明显的英伦气息，外表收敛而强壮、车尾短而比例紧凑。荣威550的车长接近准B级车型，2705毫米的轴距也可以与任何一款国产紧凑级车相抗衡，同时它的车宽也达到1827毫米。

动力方面，荣威550匹配1.8T涡轮增压发动机和1.8升自然吸气两款发动机，其中1.8升自然吸气发动机采用DVVT技术，发动机最大功率达到98千瓦，最大扭矩达到170牛米。而技术更先进的1.8T发动机的最大功率达到了118千瓦，最大扭矩为215牛米。先进的发动机技术，使得荣威550在同级车中的性价比非常突出。荣威550采用的四轮独立悬架系统，在高速行驶状态下的表现，以及行驶稳定性都表现出众。

荣威550内饰材料厚重、做工扎实，它的内饰感觉上颇有些德系车的味道，冷暖色调的巧妙使用大大提升了内饰的质感。550的方向盘采用真皮包裹，手感不错，同时方向盘后还带有换挡拨片功能。位于中控台之上正中央位置6.5英寸的液晶显示屏，集合了数字多媒体交互系统，通过操控中控台上的旋钮选择显示音响、导航、电话、倒车影像等多项信息，在同级车型中数字化信息最为全面。在配置上，荣威550采用高刚度加固型USD一体式车身、 SCS六位一体主动安全系统及侧气囊与气帘等安全配备。

别克英朗GT

售价：13.77～18.97万元

[英朗GT 13.77-18.97万]

别克英朗GT是一款倡导运动基因的紧凑车型，它的仪表在造型使用了更加能够凸显运动风范的炮筒式仪表盘，同时水温和油耗显示也被独立设计成两个小炮筒，分置在时速表和速度表的中间。除了造型上的个性之外，英朗GT的仪表盘还会“变脸”，一般车辆的仪表盘都采用了单一颜色的背光显示，而当按下英朗GT的“Sport”按键时，该车的仪表盘背光显示，会从默认的蓝色瞬间转成激情勃发的红色，视觉上的变化更加容易激发起驾驶者的肾上腺素和驾驶冲动。

在别克家族新一代造型理念的推动下，英朗的外形设计也被赋予了一副咄咄逼人的面孔，夸张的U型前脸造型向人们传递出更加浓厚的时尚与运动气息。整个U字造型线条清晰，从保险杠一直延伸到发动机盖上，直瀑式散热格栅也经过了镀铬处理，一改原来凯越HRV略显柔弱的风格，看上去更加锐利一些。英朗尾部的变化如同它的前脸那么明显，重新组合的尾灯设计不但功能性得到加强，而且双“刀锋”设计使其轻松成为整个尾部的亮点。相比前脸与尾部，英朗对侧面造型的改动也颇下了一番功夫，极富雕塑感的流线型车身线条便是最好的体现。

别克英朗GT的动力系统相当丰富，它共提供了三款发动机，这包括了1.6升、1.6T，以及1.8升发动机。英朗GT 1.8升版车型配备了D-VVT ECO智能发动机，该发动机最大功率为108千瓦，峰值扭矩接近177牛米。作为英朗GT主推的1.6T发动机 ，它拥有135 千瓦的最大功率以及235牛米的最大扭矩，同时得益于别克独一无二的Superboost超推进功能，该设计可以在5秒钟内，将英朗GT 1.6T的最大扭矩提高到266牛米，因此，该车在9秒钟内便可以完成0-100公里/时的加速。

英朗的内饰采用别克标志性的360度环抱一体式中控台，它采用充分考虑到人性化使用布局，以人体最舒适的27度倾角设计，所有，行车时的操控动作都能在触手可及的范围内轻松完成，同时各个功能按键的布局也十分合理。突出运动风格的英朗GT在内饰颜色上采用了黑色主色调，1.6T运动版车型则更是采用了经典的红黑双色内饰搭配。

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