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“用增压对抗高油价!” 4款热门各级车型导购

上海通用雪佛兰科鲁兹

推荐:2011款 1.6T SE MT(价格:15.99万元)

特点:功率、扭矩指标出色,拥有超推进功能

虽然自然吸气科鲁兹的外观已经表现的很运动了,但配备了更强劲的1.6T涡轮增压发动机后,外观上就要显得更加运动才有吸引力。1.6T科鲁兹先是将轮胎的尺寸换成了更宽、更大的225/50 R17,而显著的区别主要集中在尾部,熏黑的尾灯透露出了运动车型惯有的个性特征。不太明显的尾翼毫无疑问彰显了这款运动车的个性,粗壮的椭圆形排气管揭示出这款涡轮增压猛将的与众不同。

科鲁兹1.6T内饰设计上风格一看就知道是为那些渴望运动年轻人群准备的,中控台的材质方面很让人满意,表面采用织布网纹设计,触感和视觉上都显得更高档一些,本身新颖的设计再加1.6T独有的蓝色点缀后,使内饰更加吸引人们的眼球。

动力无疑1.6T是科鲁兹最引人关注部分。这一台1.6T发动机最大功率135kW/5800rpm,最大扭矩235Nm/2200-5600rpm,并且具备“Superboost”超推进功能,可在5秒钟内将扭矩增大至266Nm。相比大众的1.4TSI涡轮增压发动机,功率可达其1.41倍,峰值扭矩则相当于1.4TSI扭矩的1.07倍。配合畅快的6速手动变速箱,0-100km/h加速达到惊人的8.7秒。最高速度可以飙升到225公里。这个数据很惊人,因为它已经超越了目前同级别涡轮增压的任何车型了。对比来看,雅阁的2.4L车型最大功率不过132kw,扭矩也不过225N.m。君威2.4L车型最大功率125Kw,最大扭矩才225N.M。可见科鲁兹1.6T性能参数已经完全超越市场主流的2.4L车型。

尽管没有采用缸内直喷技术,但科鲁兹这套1.6T发动机已经具备高性能、轻量化和耐久性特点。全铝结构不但减轻重量,并且让散热效果更好。除此之外,电子节温器、活塞冷却技术以及钠冷却排气门也为涡轮增压带来的缸体高温做了充分的准备。性能之下,我们要一个较长的工作寿命,而这些降温措施正是为延长涡轮增压发动机寿命做出贡献。

科鲁兹1.6T的油耗也不是问题,在平时代步时只要转速控制在2200转以下,完全就和一台普通1.6L自然吸气差不多的表现。而当转速一旦超过2200转,这种动力的释放激情绝对会让我们每个人感受到十足的驾驭快感。6速手动变速箱可以将这种运动变得随心所欲,你可以在4档用1800转舒适惬意的行走在钢筋水泥的都市。也可以用3档3000转数迅速提升车速,变线超车轻而易举。 科鲁兹的转向助力采用EPS电动助力转向,低速时方向盘很轻盈,高速行驶时会变得较为沉重,提高了行驶的稳定性。

编辑结语:我们挑选的几款小排量增压车型中,性能最受人关注的无疑是科鲁兹的1.6T车型,凭借销量以及上市以来不错的口碑,相信这款运动车借助1.6T涡轮增压之后更是与虎添翼。高尔夫的1.4T这次入选是因为它是最早1.6升以下缸内直喷涡轮增压加DSG双离合变速箱引入到国内的运动紧凑车,相比它的同胞,这款两厢车更能不折不扣的体现它的运动与经济的两方面特色的有机结合。

瑞虎 1.6S终于让奇瑞也有了自己的小排量涡轮增压产品,尽管技术表现一般,不过用在SUV(专区)车型上还是蛮合适的,有效的降低了排量同时增加了动力性能,10万元左右的价格也着实让不少人心动。荣威550是大家比较熟悉的面孔,它的涡轮增压技术来自罗孚,尽管功底不差,但表现还是有限,动力性能仅仅相当于大众当年的老式1.8T涡轮增压。其实速腾和明锐的1.8TSI发动机倒是很有希望在超越2.4L自然吸气发动机同时也能做到节能减排的目标,可惜其价格远远高于15万元,加上有了1.4TSI发动机后,其关注度和诱惑力降低了不少。

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