追求“小排量”的性价比 3款各具代表车型导购

中国代表：奇瑞汽车　风云2

第3位出场的是中国代表风云2。在9月份风云2创下了新高，达到6544台，这对于奇瑞来说，是一支有力的强心针。

在经过漫长的自主研发阶段之后，奇瑞仿佛开始收到成效了。其实在奇瑞的产品阵容中，产品真的很丰富，但实际卖得好的并不多，虽然也有QQ这样销量庞大的，但毕竟较为低端的车型。不过从风云2、新的A3、新瑞虎等新车不难看出奇瑞的进步，包括发动机和整体造工方面。

几个月前，当风云2的优惠幅度还是维持的两三千元的水平时，每月销量大概只有两三千台，但自从入选了节能补贴名单之后，优惠幅度一下子提升到6千，其销量也就随之冲上去了。据奇瑞某位高层透露，奇瑞在产品的研发阶段就以已经是对应着节能政策去开发的，现在终于开始收获了。

自主品牌车型在内饰方面的设计向来都被诟病老土，不时尚。但在风云2我们看到了一点点的进步，包括配置方面增添行车电脑，内饰的模具和用料比之前的作品有所提升。不过假如要和高端品牌的瑞麒G5相比，风云2还是有一定的差距(主要指造工方面)，假如能把这些“保留”用在奇瑞品牌的车型上，相信能打开一个新的局面。