新能源新未来 奇瑞A5混合动力版新车上市推荐

丰田凯美瑞混合动力版

凯美瑞混合动力版

凯美瑞混合动力版作为丰田凯美瑞车系在环保节能方面的衍生车型，外观参数方面和普通版没有什么区别，只是对进气格栅、雾灯、尾灯的细节做了修改，以及添加了HYBRID徽标。

内饰的区别在于取消了转速表，而在原转速表的位置是用来显示电动机的工作状况，以及变速器上多了一个“B”档，B档为发动机制动档，挂入B档ECVT系统会把车辆行进的动能转化为电能回收，并储存至HV蓄电池中，在下坡路段作用明显。

凯美瑞混合动力版

作为混合动力车型主要的区别当然就是发动机了，凯美瑞混动版采用了发动机与电动机并联模式，二者既可独立运行，又可共同驱动。其中直列4缸16气门-DOHC(双顶置凸轮轴)VVT-i发动机，最大功率为110kw，最大扭矩187Nm;同步交流永磁式电动机(镍氢电池)，最大功率105kw，最大扭矩270Nm。

很明显混合后的动力水平不是简单加减法，从官方的数据来看，混合后最大功率达140kw，最大扭矩达到270Nm，动力提升幅度达13.8%，相当于一台3.0升发动机的水平。据美国环保署的数据，混合动力版本的凯美瑞百公里油耗为城市6.2升/公路5.9升，而普通版凯美瑞2.4的油耗则为城市9.8升/公路7.1升。混合动力版本大约可以省油28%。

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