动感灵巧 2011款凯迪拉克CTS Coupe新车亮相推荐

从它的前脸上看，你是无法从它的身上找到与五门版凯迪拉克CTS之间的区别的，但如果你换个角度，比如45度角，或者侧面，那么你将发现一辆非常富有魅力的CTS，它的动感要比五门版更加迷人。对于Coupe来说，在设计上越与原型车不同越能体现出自己独到的价值。而且它也并不像宝马3系Coupe和奥迪A5那般拥有优雅平滑的线条，而是更像掀背版车型一样有着独特的运动情节。虽然对它的尾部设计，可谓不是喜爱就是反感，但我们的所有人都对它的这套19英寸轮毂表示非常欣赏，因为这无疑使它看起来更加充满力量。

对它的尾部，尤其是它的这两个尾灯设计，我们的编辑们形成鲜明的两派

在它的设计上有一个值得一提的细节，那就是它的门把手。这种设计并不会像老款一样损害它的整体流线性，从而保证了它的侧面线条更加充满力量。因此可以说从它的车身设计来说，CTS Coupe的视觉感受的确要比它的五门版车型更有价值。那么它的内饰是否也能令你满意呢?

它的内饰设计依旧缺乏扎实的做工与用料，在品质与细腻程度上比欧系车逊色不少

的确，根据我们上面的公式来看，这辆CTS Coupe的确有着比五门版车型更加出色的设计，但在内饰上却并没有因为是Coupe而减少太多。首先需要记住的是不能让后排座椅像五门版车型一样挤下三名成年人，因为在驾驶员位置的后面就只有两个小水桶椅子，中央是一个中央扶手。而且在腿部空间方面，后排乘员也要比五门版车型少了2.5厘米左右，虽然不大，但还是比较明显的。