“刹不住销量的车型”一汽丰田RAV4实拍导购
出于成本考虑,RAV4使用的发动机正是凯美瑞使用的那两款,只是为了不同的使用需求,在调校上有所差异,导致最大功率和最大扭矩的数值相比凯美瑞稍有不同。 而在越野性能上,虽然RAV4将卡罗拉上的拖曳臂后悬挂升级为了双叉臂式,并装备贴心好用的陡坡缓降功能和多片离合式四驱接合结构,在结构上要优于老对手CR-V,但四驱系统缺乏四轮锁止功能,真遇到个沟坎泥地,和汉兰达一样抓瞎——在城市和乡间小路上代步还成,真要想开着它挑战旷野,您真得自重! 区别于其他只能在城市中耀武扬威的SUV,RAV4还是有一定越野天赋的,其带有“四驱锁止”功能,按下中控面板上的“LOCK”键,前后轴动力分配锁定在“55:45”,虽然多片离合器装置的结构决定了可实现的硬性连接程度并不强大,而且在时速达到40公里以上时会自动解除。 同时RAV4的四驱车型还拥有上坡辅助功能(HAC),爬坡时如果踩刹车至停止,松开刹车后车身可维持3秒左右的静止不动,能够有效地防止溜车;四驱自动挡车型还有陡坡缓降功能(DAC),开启此功能,行车电脑会自动控制车速在时速5公里左右行驶。 ● 点评: 对于油门问题,丰田给出的问题解决办法是加装了一个金属片,避免油门接触位置粘合在一起,只能说是治标不治本,起码也得加装个“刹车优先系统”吧……厂商的承诺是在改款后统一配装,虽然RAV4车内的人性化设计确实值得称道,但我们还是建议在丰田没有彻底解决这一隐患之前,您先考虑别的产品吧——比如说已经上市的途观,或是一直要加价提车的CR-V,或者是销量第一的哈弗。 精彩活动推荐: 全新的都市动感四驱车RAV4以更加时尚敏捷的外形和出众的性能,灵敏地穿梭于现代都市中,无论任何地点,都能完美映衬驾驶者独特的品味和个性。 优点:越野性能较其他城市SUV强不少。 缺点:4AT变速箱略显落后。 |
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