730万蛮牛 壮观！ 兰博基尼LP670-4 SV新车推荐

Murcielago LP 670-4 SuperVeloce的仪表盘设计相当的简洁，但该有的全都有，比如机油压力、机油温度等，黑底白字的设计也相当醒目，极速360Km/h的表底时刻在提醒驾驶者它的身份，而实际最高342Km/h的时速则证明了它的实力。

与其它纯粹的跑车一样，Murcielago LP 670-4 SuperVeloce没有换挡杆，换挡由换挡拨片和位于灯光控制区的倒档“R”来操控车辆，这让它更接近于F1赛车。

作为一款性能跑车，Murcielago LP 670-4 SuperVeloce能省的配置都被省略了，仅剩下满足驾驶者一般需求配置，而在碳纤维装饰下的中央控制区也仅有玻璃升降、油箱盖、应急灯以及安全配置控制键等。

而在中控台位置，作为一款纯粹的超级跑车，Murcielago LP 670-4 SuperVeloce还是装备了带液晶显示屏的多媒体系统，虽然只是健伍品牌，但仔细想想能有就不错了，再追求极致的话它可能是首选被舍弃的配置。

另外比较的特别设计是，Murcielago LP 670-4 SuperVeloce的手刹位于驾驶席座椅左侧，操作需要用左手进行，而安全带也是与现代车型相反的设计，需要从中央部位向门侧拉然后扣住。

现场所拍摄的车辆绝对是专门出口到国内的车辆，或许不久就将成为某位追求极速的富豪的玩具，车身上铭牌为中英文的双语标识。

最后要说的是，由于上赛道当天在不停的下雨，原定的试驾项目也被迫取消了，只能作为副驾驶席由教练驾驶体验了两圈，美妙的引擎声浪、强大的换挡冲击以及车身细微的变化都能通过座椅传递过来，这只是短暂而令人印象深刻的试乘感受，不知道下次是否还有机会驾驶这款超级跑车……

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