行政轿车新任标杆宝马535i新车亮相上市推荐

我们本次试驾的车型为535i。从动力上讲，535i才是最符合我们心中5系定位的车型——动力绰绰有余，同时兼顾价格和油耗。TwinPower Turbo技术，高精度喷射系统，和VALVETRONIC连续可变气门正时系统成为535i动力系统的三大法宝，也是宝马当前最前沿的发动机科技。与之前的双涡轮增压相比，单涡轮意味着更短的涡轮迟滞和更低的启动转速。在试驾过程中我们深刻体会到了这一点。

转速一旦过了1200rpm——这可是刚刚超过怠速，发动机就可以输出宽广的峰值扭矩400Nm，刺激的推背感肯定会让热爱运动的驾驶者欣喜若狂。伴随着涡轮低沉的咆哮声，宝马550i从静止加速至100km/h仅用时6.0秒!此成绩在A级车中都算是钢炮级别，要知道这可是轴距3米，体重接近2吨的大轿车。535i的最高车速被电子限定在250km/h，而百公里平均油耗仅为8.4L。

新款535i选装了8速自动变速箱，这是宝马最新的变速箱。依靠宝马独创的齿轮配合技术，这款变速箱在换挡的平稳性丝毫不输给同来自德国的双离合变速箱。同时，智能的变速箱控制程序能完全领悟我的驾驶意图，及时作出反应。而依靠密集的齿比分布，油耗并没有成为这款自动变速箱的鸡肋。

底盘方面，535i搭配前双A臂/后V型多连杆悬架，在路上带来了极其优秀的动态特性。同时依靠50：50的前后轴车重分布，宝马535i在弯道就像跑车一样灵巧。来自新7系的Dynamic Driving Control动态驾驶控制系统也出现在535i上，我们仅需通过中控台上的按键就能轻松选择Comfort(舒适)、Normal(一般)、Sport(运动)以及Sport+等模式，就像路虎的全地形反馈功能一样强大。