城市越野双精通 奥迪Q5新车上市解读推荐

由于奥迪Q5更加偏向于城市SUV的设计，所以这也注定了其悬架系统并非专为越野路况而来。通常意义上来说，一台越野车的悬架行程都会较长一遍能够在类似上图中的炮弹坑中让车轮尽可能的接触地面。但是可以看到Q5的整体设计在并非专为越野路况的前提下仍然能够拥有较好的表现。

另外，用以评判一台越野车或是SUV的通过性有几个固定的条件。例如车辆的接近角、通过角和离去角。相应的数据会造成我们常说的在上坡前，前后保险杠下缘有可能被刮蹭。未经改装的Q5使用原厂的前后保险杠拥有较好的接近角和离去角，可以说常见的坡度都不会让Q5感到太为难。

这副照片让我联想起了奥迪的Quattro标记壁虎的形象，也许很多车辆都能够在这种侧向坡度前静止或是缓慢通过，但是奥迪30以来所坚持使用的Quattro系统如今在Q5上的表现的确能够让它变得更加稳健。

经过半天的城市路况及场地试驾，我认为奥迪Q5的确像官方所表达的那样：它是一台以城市使用为主的豪华SUV。它的Quattro系统是车主任意驰骋于城市与乡村之间的最终保障。城市中，它有着轿车一样的舒适驾驶感受，而在需要的时候奥迪Q5也能够帮助您脱离困难的路况环境。

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