跨级别战争 现代瑞纳等6款车型上市推荐导购

奇瑞A3三厢——小型车安全性和操控性典范

 新奇瑞A3最大的变化在于采用了拥有领先技术的DVVT发动机，新发动机配备了双可变正时气门和VIS可变长度进气歧管系统，动力提升效果明显。新A31.6L DVVT的最大功率达93kW/6150rpm，最大扭矩高达160N.m/3900rpm;1.8L发动机仍然采用型号为ACTECO—SQR481FC的发动机，最大功率和最大扭矩分别为97kW/5750rpm和170N.m/4300rpm，与1.6L的动力性能差别不大。在变速器方面，1.6L车型依然采用5速手动变速箱，1.8L车型则弃用手动变速箱而标配4速自动变速箱。在悬架方面，奇瑞A3采用前麦弗逊(带稳定杆)和后多连杆(带稳定杆)的悬架结构组合，这在紧凑型车中是不多见的，兼顾了驾驶的操控性和驾乘的舒适性。

奇瑞A3是奇瑞汽车精品化战略的代表作，其外形时尚，内饰做工较为精细，尤为难得的是其全系匹配了ESP系统，在为紧凑型车型树立新标杆的同时将标配ESP的车型价格拉入了8万元价格区间。内饰舒适性配置上，奇瑞A3座椅面料包括织物座椅、真皮座椅以及带加热功能的真皮座椅等选择，当然最高档次的还有电动座椅调节，而普通车型就只能是手动调节了。高配车型中控台上有大尺寸彩色液晶显示屏，依靠这个屏幕为高配版本导航系统、倒车影像系统提供显示信息帮助，而且还有DVD影音娱乐系统，带来充足的休闲享受;A还配有自动空调系统，这个冬天给人温暖，夏天给人凉爽的配置是最体贴的;此外还有蓝牙免提电话系统，并且方向盘上有快捷按钮，不但可以直接控制蓝牙系统，还可以调节音响系统的音量。

编辑点评：奇瑞汽车对A3的定位是标志性产品——精品车型，这款车型肩负着奇瑞提升品牌形象的重任，这些能够从A3的钣金件工艺水平、内饰做功较以往产品有了大幅度进步看出;而在技术上，奇瑞A3也有极大突破，全系标配ESP和后多连杆悬架都为同级别车型树立了标杆。成也萧何败也萧何，受担任提升品牌形象任务的拖累，奇瑞A3的售价略高，较高的售价又拖累奇瑞A3销量的提升。不过，此次新奇瑞A31.6L车型的动力性能大幅度提升，甚至超过了部分1.8L排量车型的动力性能，相信这点将会直接推动奇瑞A3销量的上涨。

广汽本田锋范——都市年轻人座驾

 锋范匹配1.5L和1.8L两款发动机，其中1.5L发动机采用i-VTEC技术，这一技术通过调整气门的开闭时间和升程提高燃油的燃烧效率，从而提高整体动力性能和燃油经济性。这款发动机在6600rpm时达到最大功率88kW，在4800转时能够输出最大扭矩145N.m。同时锋范匹配了5MT、5AT和5速手自一体三款变速箱，可选择范围较广。在悬架方面，锋范采用前麦弗逊式和后扭力梁式的悬架组合，不管是舒适型还是操控性都中规中矩。

锋范内饰采用上深下浅的双色内饰配色，而且双层之间采用立体结构分离，线条感强烈，中控台上采用银色为主色调，橘红色的背景灯保证了夜间不会过于刺眼。音响部分的按钮设计很大，操作很方便，高配车型上采用了多功能方向盘，驾驶者手不用离开方向盘便能操作系统。值得称赞的是，锋范在内饰的做工方面非常细致，各处接缝都非常均匀，而且接缝间隙很小，表现出了很高的模具工艺。

编辑点评：日系车最重要特点是做功精细和省油，锋范这款车延续了日系车的这一特点。先进的发动机技术和较轻的整备质量(锋范1.5L的整备质量在1100公斤左右)是范锋延续省油特点的主要原因。锋范比较适合年轻时尚的都市年轻人购买。

北京现代在北京国际汽车展览会上重磅推出全球首发车型VERNA(产品代码 RC)，这是北京现代建厂7年以来第一款全球首发车型。，并于今年7月份正式上市。但VERNA上市后，其兄弟车型雅绅特将继续生产销售，成为北京现代旗下第三对“兄弟车”。

优点：外观/内饰/空间较雅绅特全面升级

缺点：动力/底盘/平台技术较雅绅特没有改变