真实的诱惑 2011款宝马335isCoupe新车解析推荐
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赛道体验 启动新335is Coupe的发动机,熟悉的声浪源源不断地涌进我们的耳朵。没错,这正是N44发动机那迷人的咆哮。我特意下车,站在车外聆听发动机的轰鸣。我们注意到,排气管的声音更加高亢,这都来自于全新的排气系统。新的排气管减少了排气阻碍,因此发动机转速的提高更加快捷。 大脚踩下油门,新335is Coupe的咆哮瞬间达到最大分贝,双涡轮被彻底激怒,毫不保留地将噪音和振动传到我的身体。我试驾的车型搭配7速双离合变速箱,起步非常迅猛。新335is Coupe带给我的加速快感犹如坐在起飞的播音747一般,而双离合变速箱也让换挡变成电脑游戏。新335is Coupe由静止加速至100km/h仅需5秒,而极速被限定在了238km/h。 与猛烈的动力系统相比,新335is Coupe的悬架简直糟糕透了。即使来自335i,工程师们也应该进行运动化的调教。新335is Coupe在直道上还差强人意,一入弯便原形毕露。新335is Coupe的悬架过于柔软,在日常驾驶时会带来良好的减震效果,但在赛道上却造成严重的侧倾。新335is Coupe的弯道极限很低,我们不能做出太过激烈的过弯姿态。看来,新335is Coupe离落场比赛还差了很远。 总结 简单来说,宝马新335is Coupe就是在老款335i的基础上对动力系统进行了优化升级,同时安装了M3的车身外观套件。如此省事的做法让新335is Coupe成为很纠结的车型----动力够强,性能很弱,让深爱N44发动机的宝马粉丝很受伤。如果你购买了宝马新335is Coupe,我们建议你直接开进改装店。 |
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