【新车图解】上市推荐斯帕可正式亮相

尽管它不能被称之为尾翼，但尾部扰流板的称谓的确实至名归，宽厚的扰流板被置于后车窗上方，与车顶线条相得益彰。

内饰部分

坐进车内你依旧可以看到整体感很强的视觉效果，没有了家用微型车上深下浅的颜色搭配，更偏深色的搭配看起来也使其很精神。

三幅式方向盘并非什么新鲜玩意，但是安装在斯帕可身上的方向盘显得其格外时尚，再加之符合人体工程学的造型设计，的确很吸引我的目光。

仪表盘的设计怎么样?喜欢吧?看来斯帕可并不希望把这个显示能量的装置嵌在中控台上，独立出来也是个不错的选择。虽然时速表的炮筒式设计已经很常见，但右侧显示屏式转速表可十分罕见，在这里还能轻松的找到如时间、里程、油耗等使用数据。

中控面板相比科技感浓郁的仪表盘而言简单了许多，仿碳纤维材质的做工十分值得称道，除此之外的功能设置似乎可以一笔带过，都是些我们再熟悉不过的按键了。

再来看看空调面板，其实很简单，左右移动便可设置内循环或外循环，左右旋转便可设置风量、角度和温度。