19年的“抗战” 兰博基尼对法拉利550解析推荐

对于550 Maranello来说，你完全可以大方地开启车门，优雅地跨入其中，而并不需要像进入Diablo那样翻开剪刀门并弯腰坐入。精致的内饰，华贵的皮椅，手感极佳的方向盘，这一切都让550 Maranello变得雅致，由于车身覆盖着较多的玻璃，使得车头前方及左右的视野非常开阔，但是后窗的尺寸由于上翘的尾部线条变得相当有限。

大而宽的车身尺寸，让550 Maranello在公路上行驶并没有太大的优势，不过温顺的它拥有出色的路感反馈和转向精度，粗壮的6档手动变速箱换档杆刻画出清晰的档位，降档配合更加深入的油门行程，550 Maranello瞬间判若两人，如一匹脱了缰的野马飞奔出去，那种感觉非常地美妙。连绵的盘山公路，绝对是驾驶550 Maranello的绝佳地点，前后50：50的对称配重比搭配扎实的悬架调校，让驾驶成为一种享受。完美的550 Maranello继承了具有传奇色彩的法拉利Daytona的优点，除此之外它还拥有更快的速度以及更为舒适的内部空间。

虽然兰博基尼Diablo与法拉利550 Maranello有着太多不同的个性，但是对于速度的追求都是他们永远不变的方向。如果说Diablo是一辆疯狂且脾气暴躁的野兽机器，而550 Maranello则是一位举止温文尔雅的绅士。Diablo的驾驶乐趣以及对于技术的要求虽然远高于550 Maranello，不过对我来说，舒适而耐人寻味的Maranello则是我一直梦寐以求的超跑。

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