“老款车型导购”捷达/志俊重新上市推荐秒杀

上海大众桑塔纳志俊

指导价格：8.98～12.48万元

在外形上，志俊相比桑塔纳3000也有所小改：将水箱格栅由横条变为网状，增加了U形镀铬装饰条，车身侧面也多了镀铬装饰条，尾部也改为圆形尾灯，这些改变让它显得更年轻更时尚一点。志俊车内与桑塔纳3000相比变化明显——取消了中控台的桃木用料，取而代之银色的金属材质面板。显然车企希望以这种更为时尚的风格来讨好年轻消费者。而车内其他设计相比桑塔纳3000并无二致。

志俊沿用了桑塔纳3000的1.8L、2.0L AJR发动机，经过重新调较后，这两台“久经考验”的动力核心再次有所突破，排放也达到了国IV标准——能够在国内任何城市中销售。2010款志俊还增加了1.6L发动机，很显然这是捷达上用的那款动力，技术比较老旧。

配置方面，也许是上海大众不想再在志俊上多付出努力了。所以相比3000车型，除开指导价格有所下调之外，增加的配置仅仅是CD支持MP3/WMA而已。其他方面我们并看不到志俊有何进展。不过桑车多年巨大的保有量以及维修保养成本低的优势仍然支撑着它的巨大销量。当然，随着经济的进步，大中城市也加快了车辆更新的进程，像志俊这样的经典车型已经开始向经济发展中的西部地区转移的步伐。

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捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机，并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档轿车应用高档发动机技术、安全技术装备的先河，而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术，全部加装了三元催化反应器，提升了中档轿车的环保性能，从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量。

优点：日常维护费用低，质量稳定，操控性好

缺点：外观不太吸引人，车型已过时