“笑傲江湖篇” 捷豹XJ/奥迪AL8上市秒杀亮相

动力方面

　　而xj车型装备了258马力的v8发动机，运转平稳，犹如倚天剑的犀利的锋芒，让人感到如其高贵身份，强劲而又犀利。所有发动机均匹配zf的6挡自动变速箱，它与发动机的配合很好，换挡顺畅。

捷豹XJ发动机

　　顶级A8L 6.0 quattro配备了独步全球的W12发动机，这款12缸的发动机，能够输出331Kw/6200rpm的最大功率以及580Nm/4000rpm的最大扭矩，0-100公里加速只需要短短的5.2秒，将A8的速度发挥到了极致，近乎完美的表现足以征服任何人苛刻要求。

A8L动力

　　虽然身材超5米，但在quattro全时四驱系统下，搭配调校得宜的Dynamic Steering动态可变齿比转向系统，Sport Differential跑车式限滑差速器系统，让A8L实际在弯道转向的反应，仍保有颇佳的转向灵活度与循迹性，不会让驾驶觉得象是开一款身长超过5米的大车，需要在转弯处时时谨慎小心，这种车身尺码操控感缩小的感受，正是各车厂能逐步放大车身尺码，又能兼顾操控反应的自信心所持。

　　编辑短评:捷豹动力强劲，运转平稳。奥迪A8L动力完美。

　　总评：奥迪A8L的四驱系统，全铝车身，独立空气悬架三大独门法宝，配以先进的动力，正如屠龙刀傲视群雄。捷豹XJ处处洋溢着英国式的豪华与舒适。至于两者谁更加强势，正如屠龙刀与倚天剑一样，没有定论。也许，它们在豪华车市场上一天，整个市场就注定不会宁静。

奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰的S600及宝马的7系列竞争的。奥迪A8率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的动力表现。奥迪A8目前有三种车型可选，分别是装备了V6火花塞式,5气门/气缸,双顶置凸轮轴(DOHC)/气缸侧体,液压式可变配气相位,可调长度进气管发动机的A82.8；和装备V8火花塞式,5气门/气缸,可变几何涡轮,4气门/气缸,液压式可变配气相位,可调长度进气管发动机的A84.2quattroLWB；以及装备了12缸6.0排量的全铝发动机的A8加长型。这几款车型都配备有Quattro全时四轮驱动,扭矩中心电子差速锁(EDL),驱动控制（ASR）,电子稳定系统（ESP），液力扭矩控制式离合器，以及五挡Tiptronic手动/自动一体化变速箱。目前，奥迪A8为其所属系列下的最新车系。

优点：四驱系统，全铝车身，独立空气悬架三大独门法宝，配以先进的技术，另A8系列进步神速

缺点：驾驶性、豪华性比较中庸。