4天后即上市 新车马自达8/新别克GL8秒杀对比

马自达8第二排优势明显 GL8配置丰富马自达8主要配置别克全新GL8主要配置

马自达8第二排座椅

马自达8为7+1座设计，其车身尺寸为4860/1852/1685mm，轴距为2950mm，乘载人数为8人。作为一款以商务用途为主的MPV车型，马自达8的舒适性装备比较丰富，包括真皮方向盘、驾驶员座椅8方向电动调节、第二排独立座椅(右侧座椅可左右滑动)、斥水型可加热外后视镜、三区独立控制电动空调等。

尤其值得一提的是马自达8的第二排座椅设计，其第二排两个独立座椅宽590mm，腿部空间至少可达到400mm，马自达8还拥有785mm的大开口侧滑门、高430mm的超低宽大车内底板和1210mm的高敞车内空间高度。此外，第二排右侧座椅可以实现前后左右的自由滑动，为乘客提供灵活多变的舒适座椅组合。从这些配置及设计我们就能看出，马自达8的设计理念，并不力求十全十美，通过合理分配车内空间，以及您的购车资金，集中将资源优势运用到第二排乘客上，力求为挑剔的VIP打造一个独享的“小空间”。开句玩笑话，马自达8的司机，真的就是司机。

别克GL8内部

全新别克GL8在配置方面也比较丰富，为了保证后排乘客的舒适性，多项豪华舒适配置出现在GL8的配置中：第二排多功能行政座椅、侧滑门和电动升降玻璃、独立双区全自动空调、电动开启和关闭并带防夹功能的后举升门、230V商务续航电源、BOSE 5.1声道10扬声器音响系统等都是比较实用的高档装备。总体来说与马自达8不相上下，但是在第二排座椅的设计上，别克GL8在舒适性和多功能方面稍逊于马自达8。

商务MPV市场 价格并非决定因素

由于商务MPV车型定位的特殊性，导致其价格并非影响市场销量的主因。试想，对于购买商务MPV的企业级用户来讲，多花几万元购买更高配置的车型完全能够接受，性价比只是他们选购产品的一个参考因素，这和私家车购买者对价格十分敏感有显著区别。

自进入中国市场后，马自达品牌在国人眼中似乎一直主打轿车市场并以运动操控性为卖点。事实上，马自达8是马自达历经三代的MPV车型，当年马自达在日本本土率先开创了MPV概念，由于一直没有引入中国市场，因此不被国人所了解。而别克GL8却恰恰相反，先于马自达进入中国市场的别克品牌，早已将美式的大MPV理念灌输给中国用户，市场渠道的建设也相对成熟，这就是别克GL8最大的优势。

此次国产的马自达8是一汽马自达涉足商务MPV市场的开山之作，虽然马自达8没有别克GL8先入为主的竞争优势，但是马自达8主打“第二排”，在很大程度上让我们看到了日系MPV在空间利用及舒适性方面的特长。由于马自达8尚未正式上市，因此其在舒适性方面的感受还有待我们进行试驾评测后为您详解，敬请关注。

马8的前脸十分霸气，主要来自大刀型的大灯设计。上下两部分进气格栅保留了马自达一贯的风格，二者比例配合中规中矩。整体车型的线条感也运用的比较流畅。 动力方面旧车型上配备了2款发动机，分别是2.3LMZR涡轮增压发动机和2.3LMZR直列4缸自然吸气发动机。而之前也有消息获悉，新的马自达8将采用马自达最新开发的MZR直列4缸2.3升DOHC发动机，最大功率120kW，最大扭矩209N·m，这款发动机也是目前搭载在马6上的。

优点：

缺点：