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最具代表性 3款2010版豪华车型上市推荐导购

2010款奥迪A6L

外观气质稳重成熟

奥迪A6L

奥迪A 6L这次中期改款,在外观层面上主要表现在延续由A 5开创的家族新外观风格。新车的氙气前大灯包含L E D日间行驶灯,灯座底部6只水平排列的LED灯管,无论在白天夜晚都是新车独特而醒目的标志;大嘴造型的水箱护罩改为跟A 5相似的叠层设计;车身侧面、尾部的保险杠都嵌入铝条装饰,全新设计的LED尾灯向内逐渐由宽变窄;经过外观修饰后的新A 6L,能够在稳重的架构上表现出新车型的运动气息。

内饰搭载后座娱乐系统

新奥迪A 6L依然采用浅色的内装铺垫,车内配置也有所升级。其中,新奥迪A 6L 3.0T FSI搭载了奥迪的后座娱乐系统、带倒车影像的驻车报警系统,同时新车也运用了奥迪侧向辅助系统,跟新SL S赛威类似,该系统依靠雷达感应器的帮助可以探测到侧后方最远50米处的车辆,并对驾驶者发出警示。

动力3.0TFSI性能让人满意

新奥迪A 6L搭载一具全新开发的3.0 TFSI发动机,在汽油直喷和机械增压技术的双重加持下有更强劲的动力输出,性能表现足以媲美过去4.2FSI的V 8引擎。新发动机与tiptronic手自动一体化变速箱的配合更加密切,并能直接回馈在油门踩踏时的动力涌现,起步时如果一脚踩尽油门,这时新奥迪A 6L3.0 TFSI强大的推背力道足以激发你的腺上激素。

操控弯道性能出众

新奥迪A 6L 3.0T FSI标准配置新一代的quattro全时四轮驱动系统,让新车在前后轮输出的动力配比上更加合理。实际试驾过程中,奥迪A 6L3.0TFSI在连续弯道上的性能表现更加出色,在辟弯时只要不把油门踩得太深,即使在转向的过程中加大角度,都能把转向过度的影响降到更低。

记者点评:奥迪A 6L一直以来无论是品牌还是性价比都让人觉得买它确实物有所值。新A 6L 3.0T FSI搭配上新引擎跟Q uattro系统之后,在舒适跟操控之间的平衡点拿捏得更好;另外,新的3 .0升机械增压引擎可以应对国内对排量3.0升以上车型消费税的调整,进一步在价格方面提升新车与同级对手的竞争力,同时也是一汽大众奥迪加快推进绿色高效战略实施的重要一步。

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奔驰E级车的设计沿用了梅赛德斯-奔驰特有的典雅线条,并且前所未有地强调了轿车的动态特性。通过开发可适应乘客与事故的状态的智能防护系统,梅赛德斯-奔驰公司进一步优化了乘客安全性。除了改进的前安全气囊,新款奔驰E级车首次装备了两级带力限制器和前排乘员重量自动确定装置。与新增的碰撞传感器相结合,这些系统可以在特殊事故中,提供更精确和合适的乘客保护。前座乘客侧面安全气囊、五个大的车窗安全气囊、高性能安全带张紧器、儿童座椅自动识别系统和倾翻传感器都是奔驰E级新加的标准安全配置。

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缺点:入弯车身倾侧略为明显,操控性不如宝马5系。

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