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5-8万的选择 新赛欧/风云2/腾翼C30上市新车

长城汽车 腾翼C30

售价:5.89-7.19万

目前行情:优惠2000元现金

点评:整车走的是低调稳重路线,这对于一款主打家用市场的紧凑车来说,还是比较适合。除了低配版车型配置简陋,其余车款配置都比较实用,乘坐空间和储物空间表现都可圈可点。而上市以来不断刷新的销量数据,也成为了腾翼C30的口碑保障。

腾翼C30是长城汽车推出的首款紧凑级三厢车,在造型上,腾翼C30还是走低调稳重路线。前脸的设计有些平淡,不规则前大灯有些呆板,横幅式上进气格栅开口较小,网状下进气格栅也没有运动感,很难给人留下深刻印象。侧身腰线很犀利,穿越前后车门把手与尾灯相接,取消了车身防擦条,褶皱处理很时尚。尾灯面积较大,晚上的灯光效果挺漂亮,底裙处的弧线处理很有立体感。

腾翼C30的内饰采用了深浅双色搭配,三幅式方向盘与炫丽、凌傲、酷熊等车搭配的一致,样式倒也不难看,多少有些缺乏新意。中控面板各按键设计的偏大,实用性强但是不够精致,音量旋钮的阻尼感不强,而且有点小。空调旋钮采用的是层叠式设计,也就是一个旋钮有两种功能,使用起来并不是很方便,样式倒也挺好看。仪表盘花了不少心思,加了电镀边框很有质感,但是刻度字样却很保守。

目前在售4款车型,全系配备了车内中控锁、遥控钥匙、ABS+EBD、前座中央扶手、遮阳板化妆镜。精英型还配备了正副驾驶座安全气囊、发动机电子防盗、电动天窗、多功能方向盘、倒车雷达、真皮座椅、座椅高低调节、前排座椅加热、后排座椅比例放倒、后座中央扶手、后排杯架、CD支持MP3/WMA、单碟CD、后视镜电动调节、后视镜电动折叠、自动空调。

体验者身高178mm,坐在前排座椅,头部还有1拳左右的空余,后排头部空间也有三指空余,基本够用,但是后排腿部空间超过了一拳空余。后排坐满三名成年人不会感到拥挤,由于后排中间地板平坦,所以中间乘客也能乘坐舒适。储物空间表现不错,车门内侧设有储物格,并且能放下饮料瓶。方向盘左侧的储物格面积不错,能放下手机、钱包等物品,手套箱面积一般,基本满足家用需求。中控台最上方的储物空间非常实用,可以搁置票据、手机、钱包等一众物品,拿取都很顺手。档杆后设置了杯架,但是档杆前没有储物格,有损实用性,好在中央扶手箱面积够大,可以储放一些饮料。

搭载了1.5L VVT可变气门正时技术发动机,最大功率77kW/6000rpm,最大扭矩138Nm/4200rpm,带动1.1吨左右的腾翼C30十分轻松。变速箱方面,目前仅配备了一款五挡手动变速器。

总结:对于今天选择的三款车型,新赛欧是唯一一款合资车,但也正是基于这一优势,新赛欧拥有众多拥护者。风云2与腾翼C30都属于自主新车范畴,其实他们的优势都在于空间及配置表现出色,相信随着自主车型不断提升的质量与口碑,将会逐渐缩短与合资车的距离。

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奇瑞汽车是国内消费者所熟悉的自主汽车品牌厂商,奇瑞的首款车型就是“风云”轿车。自1999年下线至今整整已经度过了十个年头,十年间的奇瑞汽车逐步发展壮大,产品已经从最开始单一的风云系列发展到如今四大品牌几十款车型。在第一台风云轿车诞生十周年之际,全新的“风云2”量产版车型正式亮相。

优点:外观设计是亮点,性价比较高。

缺点:室内空间设计有些不人性化

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