两厢挑战三厢年轻更活力 3款畅销车亮相推荐
·MG6 Saloon MG6两厢一直以舒适运动著称,细致的做工加上运动化的底盘架构,受到不少年轻人士青睐。从MG6 Saloon来看,这款更加个性运动的三厢车实用性更高。无论是两厢还是三厢,MG6的运动风格毫无削减。反而三厢版的改装空间更大,不少朋友会在尾箱上增加定风翼或者扰流板等等。 其实MG Saloon在技术开发上相对于MG6 Fastback不存在任何难度。从车型上看,MG6 Saloon车型的车身尺寸长、宽、高分别为4653×1827×1480mm,轴距2705mm,保留了国内消费者钟爱的大空间特性,动力也仍采用了1.8T和1.8DVVT发动机。当然这款新车最大的变化就采用完全独立的三厢式设计和现款MG6 Fastback版设计相比,其尾部的线条稳重而不失流畅,让整个车身显得更加动感大气。 从产品的各项参数上看,MG6 Saloon的使命却非是“改朝换代”,而是继续扩大MG品牌的市场占有率。从另一方面说,MG6 Saloon还肩负着让MG品牌“重归传统”的任务。在进入中国市场的五年后,MG虽然一如既往强调运动和活力,但在品牌层面上已然打造成了自由不羁的个性化形象,MG6 Fastback将这种个性形象发展到极致。尽管个性化设计风格获得了时尚前卫的年轻消费者的追捧,但对于争取更为广阔的消费市场,仅凭一款MG6 Fastback是不可能的。因此MG6 Saloon纯粹的三厢式尾部设计就是对国人对汽车要“有屁股”的感性认识的符合。由于在C柱设计上参照了MG7 (详情 图片 报价)的曲线分割算法,MG6 Saloon相对于MG6 Fastback来说更符合一辆传统英国汽车的“绅士韵味”。 在上汽高层的眼中,MG6 Saloon是一种精神的延伸,很难将MG6 Saloon简单定义成MG6 Fastback的市场补充,或是认为MG6 Fastback是在给MG6 Saloon进行市场试水。严格说来,MG6 Saloon和MG6 Fastback就是一对相互独立,却又相互照耀的双子星。对于很多人来说,MG6要空间有空间,要外观有外观,要动力有动力,要三厢有三厢,要两厢有两厢——从某种程度来说,MG6成为了上汽接手MG品牌以来所打造成形的一个真正的车系,这个车系可以覆盖大部分中国市场。 另外,MG6在明年晚些时候会登陆英国市场,MG6 Saloon的加入可谓是壮大了MG6的“反攻”阵营也可以说是壮大了MG回家的阵营。上汽对于中国人的消费心理能够做到摸得一清二楚,但对于英国人的消费习惯还谈不上心里有底,在此状态下,最具保险系数的方式就是将两款MG6都摆在英国人面前,就这个意义而言,MG6 Saloon“撑起半边天”的意义就尤为重要了。 |
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