“感官版车型导购”新凯越/新赛拉图全新上市

新赛拉图

赛拉图从2005年开始进入中国汽车市场，5年间赛拉图进行了多项技术改进，在设计上力求新潮，针对年轻人群打造的运动感十足特质，也让这款车这5年来在市场打拼中积攒了不少人气。

新赛拉图采用了和现代伊兰特一样的CVVT发动机，这款发动机应用了连续可变气门正时技术，功率达到83kw，最大扭矩145N·m，耗油率也有所降低。前麦弗逊式独立悬架和后多连杆梁式独立悬架的结合，大大提升了整车的转向感和乘车舒适感，为驾乘者提供了安全、舒适与人性化的驾乘体验。在配置方面，新赛拉图方向盘材质由铝质升级为镁质，手感更舒服。自动加油装置免去了天气恶劣的情况时的室外加油烦恼，安心坐在车内，就可自动完成加油。赛拉图还配备了后排中央扶手、前排中央扶手(双重储物盒)、太阳镜镜架、后排隐藏式杯托、烟灰缸锁眼照明、6：4分离式后座椅、真皮座椅、自动恒温空调、空气过滤器、电动天窗、智能电脑、手机免提系统、RADIO+CASS+MP3等。这些舒适而高档的配置可以带来更高的驾乘享受和更多的生活乐趣。相信也正是赛拉图的高性价比，吸引了更多人的关注。

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新凯越的中网被刻意加大加宽，三盾型别克标志格外瞩目，第一眼就让你觉得更为厚重有力；炯炯有神的大灯棱角犀利，整体组合更为饱满；为了营造运动氛围，大包围的设计手笔也被运用在新凯越上，前后轮眉外凸并与大包围向连接，更有视觉震撼力，丝毫没有突兀的感觉；下透气格栅加以左右上翘的前雾灯也迎合这整体运动气息。不仅仅如此，新凯越车侧鲨鱼鳍状的通风口设计和10幅轮毂让整车显得更为活拨。而且装备带转向灯的外后视镜，这项时髦的配置也成为了新凯越的标准配置。为了拓展空间前后延伸的A柱和C柱配以整车腰线更显稳重。目前，新凯越为其所属系列下的最新车系。

优点：外观更加豪华和大气，操控性比老款有所提高

缺点：动力较弱，升级换代不够彻底