超越自我 新一代荣威350空间舒适度上线解析

合资品牌汽车之所以可以在中国汽车市场占据垄断地位的主要原因不仅仅是车辆性能的领先。车辆人性化设计也是中国自主汽车长期以来的薄弱环节。但荣威350凭借自己独特的27处车内储物格设计使每一位荣威车主都可以享受到世界一流水准的人性化空间设计。

荣威350是一款主要面向家庭用户的车型，虽然外形设计没有走鲜明的“个性”之路，但整体感觉也略带动感时尚之气。而其内部的空间设计无疑在人性和舒适性方面下足了功夫。长期以来中国自主汽车一直苦练“外功”，如今外形设计已经有板有眼。但 “内功”方面仍旧远不令人满意，“两个沙发四个轮子”不仅是中国自主汽车最著名的笑话也是最大的悲剧。值得敬佩的是荣威350已经给我们展示了一条光明未来——中国自主汽车同样可以在设计上向世界一流水准看齐。中国汽车已经的“临摹”时代也到了被“创造”结束的时候了。

荣威350高端车型将会采用1.5VCT发动机和DSG双离合变速器，前者为MG动力总成的升级版，而后者则是与博格华纳联合研发的结晶。低端车型上，我们见到的将是1.5L VCT发动机和手动变速器的搭配。在内饰方面，荣威350将继承和发扬550的数字化风格。

优点：外观不再像荣威550那般另类，更贴合消费者口味

缺点：内饰显得老气，动力不够强大。

荣威350高端车型将会采用1.5VCT发动机和DSG双离合变速器，前者为MG动力总成的升级版，而后者则是与博格华纳联合研发的结晶。低端车型上，我们见到的将是1.5L VCT发动机和手动变速器的搭配。 在内饰方面，荣威350将继承和发扬550的数字化风格。

优点：外观不再像荣威550那般另类，更贴合消费者口味

缺点：内饰显得老气，动力不够强大。