2011年度购车候选名单曝光：一汽大众迈腾领跑

2011款花冠

外观改变、售价降低

小改款的花冠在外形方面有着较大的改变，但是更重要的是价格下调后，性价比优势凸现出来。

小改款花冠并没有进行颠覆性的改动，小改后的造型让整车看上去更加年轻化，进气格栅改为蜂窝式，并且面积较大，散发出运动气息。大灯的边缘棱角由以前的圆润变的更加分明，雾灯由方条形改为现在的圆形，前包围立体感也有所增强。

新花冠的尾部设计感觉更加动感，尾灯外形没有改动，但设计师对组合的倒车灯进行了重新设计，并且在尾灯下部加装了镀铬装饰条，比老花冠的尾部显得更具活力。

内饰方面一眼看上去几乎没有改变，但是仔细观察后会发现方向盘改完了更加运动的三幅式设计，这也与卡罗拉车型上的方向盘一致，另外还增加了大灯高度可调节的功能。除了表面的变化外新花冠的方向盘及内饰细节的一些部件经过了抛光处理，从质感上有所提升，看上去也与老款有着也较为明显的差别。

迈腾采用了德国大众B级车最新、技术最先进的PQ46平台，在同级别车中首先采用全球同步先进的底盘技术。性能更加卓越，提供更高的驾驶时速，更舒适的悬架系统，同时成就了迈腾应用C级车装备，如：EPB、AutoHold功能、刹车盘自动除水功能。迈腾废除了传统机械手刹设置，配备电子停车制动系统EPB，使驻车更简便。在紧急制动时能起到双保险作用。同时它还配备了奔驰E级上使用的刹车盘自动除水技术，保证涉水行车更安全。AutoHold功能，在短时间停车和塞车的状况下可以不用一直踩住刹车，降低驾驶员的驾驶强度，同时避免了向前或向后溜车所造成的意外碰撞。迈腾采用四轮独立悬架设计，轻质优化麦弗逊式独立悬架，后多连杆加横向稳定杆的独立悬架，保证了驾乘舒适，操控稳定。

优点：继承大众的经典品质，兼顾了舒适与运动

缺点：在同级别的车型中面临激烈的竞争，动力略有不足