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引领引擎变革 T当先 5款中级车对比导购推荐

三.安全“德美称雄”

在安全配置部分,德系美系车展现出自家的特此和优势。在车身电子控制部分迈腾做得最为周全,新君威则是以安全气囊多见长。三款日系车型在这回合表现稍逊,配置最精简的是日产天籁车型,安全带未系提醒和前排侧向安全气囊都没有出现在配置表中。

一汽-大众 迈腾 2011款

新君威的换代是个绝对成功的个案,将一款走商务车型路线的中级车摇身一变成为了运动健将。改款宽的成功也给品牌以信心,随后而来的新君越、英朗或多或少都拥有一些运动的气息,充分迎合了时代的需求。

四.舒适“各有千秋”

有优势自然也会劣势,每款车型都有自己的侧重点。日系车型特点在于舒适配置的部分,贴心高档的表现让人使用舒服。三款日系车型这部各有建树,不过值得注意的是,新君威在这部分也表现出不错的人性化态度。

一汽-大众 迈腾 2011款

丰田凯美瑞是5款车型中舒适配置表现最好的一款,尤其是在车辆灯光功能和后视镜功能部分,做到了功能最大化体现。同时后侧遮阳帘也是五款车型中唯一一款应用,相对高端的配置凸显档次。迈腾和天籁在这部分表现差强人意,建议可以购买更高配置的版本,以保证级别所对应的舒适程度。

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迈腾采用了德国大众B级车最新、技术最先进的PQ46平台,在同级别车中首先采用全球同步先进的底盘技术。性能更加卓越,提供更高的驾驶时速,更舒适的悬架系统,同时成就了迈腾应用C级车装备,如:EPB、AutoHold功能、刹车盘自动除水功能。迈腾废除了传统机械手刹设置,配备电子停车制动系统EPB,使驻车更简便。在紧急制动时能起到双保险作用。同时它还配备了奔驰E级上使用的刹车盘自动除水技术,保证涉水行车更安全。AutoHold功能,在短时间停车和塞车的状况下可以不用一直踩住刹车,降低驾驶员的驾驶强度,同时避免了向前或向后溜车所造成的意外碰撞。迈腾采用四轮独立悬架设计,轻质优化麦弗逊式独立悬架,后多连杆加横向稳定杆的独立悬架,保证了驾乘舒适,操控稳定。

优点:继承大众的经典品质,兼顾了舒适与运动

缺点:在同级别的车型中面临激烈的竞争,动力略有不足

迈腾采用了德国大众B级车最新、技术最先进的PQ46平台,在同级别车中首先采用全球同步先进的底盘技术。性能更加卓越,提供更高的驾驶时速,更舒适的悬架系统,同时成就了迈腾应用C级车装备,如:EPB、AutoHold功能、刹车盘自动除水功能。迈腾废除了传统机械手刹设置,配备电子停车制动系统EPB,使驻车更简便。在紧急制动时能起到双保险作用。同时它还配备了奔驰E级上使用的刹车盘自动除水技术,保证涉水行车更安全。AutoHold功能,在短时间停车和塞车的状况下可以不用一直踩住刹车,降低驾驶员的驾驶强度,同时避免了向前或向后溜车所造成的意外碰撞。迈腾采用四轮独立悬架设计,轻质优化麦弗逊式独立悬架,后多连杆加横向稳定杆的独立悬架,保证了驾乘舒适,操控稳定。

优点:继承大众的经典品质,兼顾了舒适与运动

缺点:在同级别的车型中面临激烈的竞争,动力略有不足

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