漫长旅程 有它陪伴 迈腾、力狮WAGON上市推荐

斯巴鲁力狮WAGON

官方指导价格：26.48-28.48万元

新力狮旅行版与轿车版的前脸完全一样，前大灯更加锐利，进气口增加了镀铬装饰条，车身前包围增强了整体的运动风格。翼子板上方拱起的两道线条表现出了新力的力量感。尾部分体大灯和轿车版内部灯组略有差别，同时增加了镀铬装饰条。不同于轿车版的内置高位刹车灯，旅行版的位置放在了尾翼部分，行驶中比较容易识别。

新力狮的内饰更加偏重豪华运动化的设计，而且棱角和线条成为主要的设计元素，它没有表现出一丝的对于和谐气氛的妥协，任何一个细微的细节都会不厌其烦地以犀利的线条收场。整体黑色系的选材，配合大量的银色饰板，外加棱角分明的中控台形状，仍然力求表达更为激进的动感效果，而且手感颇佳的选材、质量上乘的制造工艺以及精致的按钮设计，无疑也大大提升了豪华的视觉效果，从而让新力狮的豪华动感之气延续到了车内。

后备箱的隔板可以拆卸，这样空间上的变化也更多，后排平铺放倒后可以平趟两个人，放大件的行李物品以及脚踏车也没有问题，非常适合家庭旅游出行。和一般手动放倒形式不同的是新力狮旅行版的4/6分座椅完全采用了手动拉手控制，拉手往外拉，座椅就自动放倒，这样操作起来省时省力，实用性也非常突出。总体而言，新力狮旅行版在外观上更加厚实，运动感比较强，同时空间容量和实用性也比老款有增强，作为商用和旅行出行最合适不过。

与森林人一样，斯巴鲁为新力狮带来的动力装备同样为3款，即2.0 L、2.5 L和2.5T等3款发动机，而进口国内市场的只有2.0一款车型。相比于只是有着微乎其微的动力变化的2.0 L车型而言，新的变速器配置才是我们最为关心的。首先，它们均配备了斯巴鲁所开发的、世界首款用于量产全时四轮驱动汽车的纵置链条式无级变速器Lineartronic。这一带有6挡手动模式的无级变速器采用了创新性的链条传动方式，具有体积小、结构简单、换挡连续自然、节省燃油的特点，极大提升了车辆的操控性能及燃油经济性。

斯巴鲁力狮的整车质保期限为2年/6万公里，在新车行驶到1千公里时做一次免费检测，5千公里时做免费的首保，其后均按照每行驶5千公里进行一次常规保养，小保养一次约需3百元左右，更换一次机油三滤加工时的费用不超过5百元。

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优点：

缺点：