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韩系平民跑车 现代劳恩斯-酷派评测导购推荐

五、前后座椅类:

劳恩斯酷派的整车座椅均采用织物的材料,驾驶席靠背角度和腰靠为手动调节。各按钮四周做工较细致,但感觉比较松垮。

座垫和靠背的填充物比较软同时再加上真皮面料的包裹,使得劳恩斯酷派的全车座椅都非常舒适。

乘坐时可以感觉到前排座椅对于背部的支撑与包裹十分到位,同时前排座椅坐垫长度也很合适,对大腿部分的支撑充足。

后排座椅靠背与坐垫的角度适中,不过后排的乘坐空间较小,身材较高的乘员在乘坐时头部空间较局促。

整体来看,劳恩斯酷派体制造工艺与用料均属于较高的水平,当然在局部细微的做工上还有提升的空间。相信一直对现代跑车情有独钟的消费者,在切实接触了解后不会失望而归。

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全新劳恩斯-酷派分别搭载了V6 3.8λRS发动机的车型最大功率为223kw,最大扭矩为361N·m,官方数据显示百公里加速时间仅为6.3秒。而搭载了2.0T涡轮增压发动机的车型最大功率为155kw,最大扭矩为299N·m,官方数据显示8.3秒内加速至时速百公里。对于一款平民级的跑车而言,以上两款2.0T和3.8L的动力配备是完全能够满足这一级别用户对于跑车的动力需求的,从某种程度上将,这甚至是奢侈的。

优点:外形非常的流线,V6车型动力强。

缺点:品牌力度不够。

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