性能钢炮:1.6T 别克英朗GT三厢版上市推荐

内饰篇

英朗GT的内饰造型与英朗XT没有任何区别，此次试驾车型内饰采用红黑相间配色，所营造出的运功感直接呼应尾部T型标识，环绕式布局与仿金属包边给人以强烈的未来科技感，整体造型与新君威亦有神似之处。

红色缝线方向盘的确可以刺激到驾驶者神经，握感出色的方向盘更是令感觉升级，虽然3、9点钟位置并未预留镂空，但整体依然可以令人瞬间迷恋

座椅同样采用红黑配色，不过试驾车型并没有配备真皮座椅，而是使用织布材质。座椅包裹性还算出色，不过支撑性表现一般，调节方式为机械调节，与内饰整体氛围稍显脱节。

通用推出的安吉星服务绝对是一个人性化颇高的举措，初知在中国市场上的低价车型也有配备时甚至有些惊讶，从这一角度也说明中国汽车市场举足轻重的地位。说得有些跑题，回归至安吉星系统应用上来，安吉星系统应用并不复杂，位于后视镜上的按钮功能在图中都已有说明，需要说明的是免提电话月服务时间只有20分钟，因此除非紧急事件尽量不要使用，以备不时之需。

英朗的1.6T发动机源自上海通用东岳动力，主要的部件都已实现了国产化，而涡轮增压器则来自博格华纳的宁波工厂，型号是业内知名的K03。英朗1.6T拥有135KW/5800rpm的最大动率以及235N•m/2200-5600 rpm的最大扭矩，升功率更是冲击到84.4kW/L，可以说是名副其实的小猛兽。不过英朗1.6T的最大功率和最大扭矩输出较晚，需要高转速支持。

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“英朗”不仅完美诠释了这款五门轿跑车与生俱来的英姿焕发的气质及飒爽硬朗的线条和驾驭感受；同时也辉映出新一代奋斗青年的“才能和智慧”以及“敢想敢为、利落干脆的处事作风”。“英朗”的命名为别克品牌精神注入了新的时代内涵。

优点：全新演绎了别克品牌动感流畅的新一代设计语言

缺点：配置方面比高尔夫6低很多