掀起跨界风 大众CrossPolo+骏捷Cross热门推荐

中华 骏捷Cross

7.38-10.98万元

2009年6月华晨汽车推出了旗下首款跨界车型骏捷Cross，与骏捷系列其他车型相比，骏捷Cross更看重车辆的运动性能，并且将目标群体指向80后。此次华晨在A平台上成功推出了其首款家用跨界理念车-骏捷CROSS，借助骏捷FRV热销的同时，推出的骏捷CROSS车型将更能吸引那些热爱生活及时尚前卫用车消费者的目光。

骏捷Cross的外形和定位导致了该车的受众面较窄，但其实质与骏捷FRV差不多，但因为但外形更出色，更适合年轻人的选择，其他方面也都还不错，空间较大，性价比也较高。中华骏捷Cross外形时尚、车身配色靓丽、配置高、底盘增高、燃油经济性，非常适合那些充满激情、爱生活的年轻户。骏捷CROSS分1.5L手动与 1.6L自动档两款。1.6L自动车型搭载了传统的三菱4G18发动机。而1.5L手动车型搭载了华晨汽车自主研发的4A15发动机，其最大马力可达75kW/6000/rpm，最大扭矩130Nm/4400rpm。

骏捷Cross外观方面延续了骏捷FRV的基本设计风格，只是在细节方面做出了一定改变。更多的Cross元素加入到了车身上，Cross装备了黑色全车大包围、铝制车顶行李架、16寸铝合金轮毂等彰显Cross车型特征的配置。车身也在FRV的基础上进行了改进，从FRV的4210mm×1755mm×1460mm增加到4240mm×1820mm×1512mm，使车辆更大气更宽敞。骏捷CROSS的外形粗旷，越野味道十足，骏捷CROSS更应该说是升级版的FRV运动版本，将其的运动特性做大做强，整车的改动相对较多，并且在设计上更加人性化与个性化，突出强调了行车的通过性与跨界感，让“野性”风潮更进一步。作为一款大两厢车型，4240×1820×1512的尺寸，2580的轴距完全可以满足一般家庭用车的需要。

骏捷CROSS的车顶头部还添加了方便放置行里的旅行架,架子采用铝合金材料，使用起来的效果不错。另一方面，相对于骏捷FRV，此次推出的骏捷CROSS还增加了后尾翼的动感装饰，酷劲十足，配置方面骏捷Cross配备了天窗、四门电窗、四安全气囊、16寸铝合金轮毂、ABS+EBD、CD播放器、安全带未系紧提示等。

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Polo一改之前可爱、卡通的风格，首先前脸采用了大众统一标示性设计——U型前脸设计，加上一对魅眼双圆晶钻大灯，采用方圆交融的设计元素，质感强烈，简洁醒目，体现了大众新的外形设计思路。Polo内饰设计方面依然延续了大众车系的风格，上下深浅双层色调设计，不过Polo在许多细节的处理上采用了金属色装饰，以体现年轻人时尚、活泼的一面。

优点：最先进的小型车，坚固的“小坦克”。

缺点：价格相对同级对手没有优势。