在2010年推出了“全新”的小改款车型

2011款一汽大众迈腾

2011款一汽大众迈腾的外观并没有进行太大改动，只在细节方面进行了一些微调。前脸没有进行任何改动，而尾灯则变为了颜色更暗一些的樱桃红色。此外2.0TSI车型增加了一款密条幅轮毂，而老款的2.0TSI车型轮毂下放至1.8TSI车型，1.8TSI车型轮毂下放至1.4TSI车型。

内饰方面2011款迈腾并无变化，不过黑/灰、全黑和黑/米三种配色的内饰可以给消费者提供更为多样化的选择空间。新加入的1.4TSI虽然为迈腾的入门车型，但内饰的用料和做工与更高排量型号相比并无差别，不过迈腾内饰总体的质感并不如同级别一些日系对手。

配置方面主要来看全新的1.4TSI车型，真皮座椅和座椅电加热这两项豪华装备在1.4TSI车型均有配备，但没有配备AUX外接音频插口让人有些许不悦。灯光方面减少了自动大灯和氙气头等，不过近光透镜得以保留，此外电子手刹和AUTOHOLD自动驻车功能均出现在1.4TSI车型之上。

动力方面最大的亮点就是加入了1.4TSI+DSG这一全新的动力组合，将小排量+涡轮增压之风推向极致。目前迈腾有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款动力组合可供选择，不过1.4TSI车型享受的小排量购置税补贴优惠将于2011年1月到期。

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