惠民价抛售 15万B级车新领驭/传祺对比上市

广汽传祺

重点推荐：2011款 2.0L AT豪华版

指导价格：15.68万元

作为广汽自主打造的第一款B级车，传祺尽管刚刚上市公布价格，但人们早已经对其有了浓厚的兴趣。作为自主品牌，首先传祺在价格上就没有让我们失望，12.28-18.98万元的跨度区间有多达6款车型可供选择，售价大抵和一些合资紧凑车相同，顶配的价格也就相当于同级合资车的入门价格，15万元区间，正好有一款2.0AT豪华版不高不低的处于中档水平。

传祺的前脸设计可以说是整台车的点睛之笔，丰富的线条，镀铬的中网和锐利的大灯组成了传祺大气的前脸。传祺四边形的大面积镀铬中网中间嵌着大大的车标，整个中网活像极了雄鹰展翅高飞。传祺的侧身比例整体感觉很协调，流畅的线条配上细长的发动机舱和上扬的腰线使整车看上去十分的优雅。传祺的尾部设计显得较为简洁。尾部的线条与前脸不同的是融入了很多直线的设计，尾灯的造型也凸显几分棱角，LED光源的运用在美观的同时也提高了行车的安全性。说实话，我们看到传祺时并不惊诧，尽管前脸有一些动感，但总体线条还是广汽最擅长的日系设计风格。

进入车内，映入我们眼帘的第一印象是，传祺的内饰设计风格以简约为主，中控台的设计并没有像车身那样运用很多线条。在内饰配色方面也更多的兼顾家庭用户的观感，内饰采用上深下浅的配色并加以桃木饰条装饰。无论是材质还是做工都很细致，看来多年的日系车合资经验已经让广汽变得经验丰富。仪表尽管看上去有些普通，但蓝白色灯光搭配仍然比较时尚，同时给人的视觉比较协调。

广汽赋予了传祺4800*1819*1484的长宽高比例，加上2702mm轴距，空间绝对不是问题，前后排头部空间以及后排腿部空间都很宽敞。唯一的遗憾是，后排地板中间的排气管通道位置仍然有不小凸起，如果满载时，中间乘客也许不会太舒服。虽然后悬挂占据了一定的尾箱空间，但传祺拥有505升的尾箱空间，与同级别车型相比已经有不俗的表现。

动力方面，传祺所使用的2.0L发动机是基于阿尔法?罗米欧166动力，直列4缸16气门双顶置凸轮轴结构下，最大功率可达 110Kw/6300rpm，当4500rpm时可释放183N.m峰值扭矩。发动机具有vtml技术，简单来说就是拥有可变正时和可变进气管长度。配合 5挡自动变速箱，无论是起步还是加速都很顺畅舒适。传祺的前悬架采用高位斜置双A型控制臂独立悬挂，后悬架为独有的多连杆式控制臂独立悬挂，悬挂对颠簸的过滤没有丝毫的拖泥带水。电动助力不仅可以保证高速和低速下的不同助力大小，而且指向精确性很不错，并不会感到比紧凑车更难驾驭。

PASSAT领驭的造型特征是基于德国大众全新的、变革性的造型理念而设计的，PASSAT领驭把豪华车的庄重和运动车的激情元素完美的结合起来，整体造型在几何线条和机械质感的气氛中交织，并成功运用人体美学，形成刚劲有力，高贵非凡的整体风格。07升级版PASSAT领驭对产品线进行了优化调整，对车型进行了结构调整和装备升级，市场针对性和适应性进一步增强。

优点：外观气派，空间宽敞，做工精细。

缺点：介于B5、B6之间的产物。