热门不加价 晶锐、雅力士、风神S30上市推荐

东风风神S30

享受节能补贴：全系不在补贴范围

改款亮点：细节变化

2011款风神S30在外观上没有明显改变，仅仅是换装了短天线;基本保持了老款S30的造型，造型大气、线条流畅，新增的碧玺棕颜色雅致高贵。风神S30尾部的造型没有前脸那么时尚大气，展示给我们更多的是厚实稳重的成熟风格。另我们欣喜的是，2011款风神S30尾部的四雷达探头为全系标配，而不仅仅是高配车型专属。

2011款风神S30的内饰颜色进行了加深，更加符合其外观时尚动感的造型，做到了表里如一。内饰的格局并没有太大改变，仅仅在细节上进行了变动，使其更符合人们的使用习惯，比如USB的接口位置由中央扶手储物盒里换到中控台上。

内饰的格局并没有太大改变，仅仅在细节上进行了变动。

2011款风神S30的发动机仍然选用成熟的1.6升PSA动力系统，采用BOSCH电喷技术，进行了重新调节，在提供车辆行驶所需动力的同时，节能效果更加出色。和老款风神S30相比，2011款S30为了让驾驶更加舒适顺心，对变速箱及变速杆进行了重新的设计与调教，使用了更加平顺的软轴式手动变速器，变速杆也进行了更美观的符合人体力学的设计，老款粗糙不平的手感被舒适平滑的感觉代替。

性价比分析：2011款风神S30在售价方面并没有变化，外观内饰上的变化也不大，仅仅在细微的细节上有所改动;配置与动力方面也没有明显的进步。在性价比方面，由于2011款风神S30与老款相比价格相同的情况下进行了细节上的进步，就单车而言尚算性价比有所提升。

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法比亚（Fabia）是斯柯达汽车公司1999年底推向市场的产品，使用大众A04底盘。是一款小型轿车，外形柔中带刚，线条流畅洗练，车尾大方有力，总体来说形象年轻时髦，充满活力。法比亚有两大优点：乘坐空间宽敞和安全性高。车长3.96米，轴距达到2.46米，车内前部宽1.38米，后部宽1.39米，供乘员使用的车内前排最大纵向尺寸为1.09米，后排最大纵向尺寸为0.85米，其厢内宽敞程度接近高一级别的轿车，座椅也很舒适。行李厢容积达248升，还可将后排座椅折叠，使后部空间与行李厢连通，加大行李厢容积。行李厢设计的细微之处还在于其底部备有用来拴行李的绳索和网架。法比亚的撞车试验标准车速是64公里/小时，比国际标准规定的试验车速高出14公里。前后车身都有防碰撞的吸能区，门柱较粗，油箱设置在后轴之前，防止后撞击挤压油箱。法比亚不仅配备了新一代的ABS系统，还装有控制牵引力的电子防滑差速锁EDS和防车轮滑转调节器ASR。安全气囊和带张紧器的安全带则可为使用者提供进一步的保护。

优点：小巧玲珑，造型典雅，很适合年轻人。

缺点：动力欠缺，价格偏高。