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美女与猛兽 2011款保时捷911-Speedster解析

后轮拱前的黑色贴片可以看做是对侧面踏板的一个有效保护,这在911系列其他车型上也曾出现过,但它更主要的作用是装饰性的。前大灯透镜略带一点烟色,而尾灯组是LED灯泡组成的。前大灯下面进气口以及前大灯环都采用闪闪发亮的黑色钢琴漆装饰。与老款Speedster相比,更陡的前风挡宽度比标准版短了2.4英寸(约合6.1厘米)。

在车厢内部,2011款911 Speedster各功能键和按钮的布局非常合理,触手可及,不仅都设置在你认为应该设置的地方(尤其是仪表板和中控台),而且还有很多意想不到之处,比如你能想象得到连每个出风口的横条都由真皮包裹,或者运动座椅背面的挂衣钩,甚至车门内侧把手都是真皮的,类似这样的意想不到的地方还有很多,足见该车在细节方面的做工很考究。

在车门踏板上可以看到电镀的车辆序列号,虽然这个号码并没有什么特别的含义,但买家可以选择自己喜欢的号码,只要是在357以下还没有被别人选过的数字都可以(这款车只限产356辆)。911 Speedster的顶篷结构非常复杂,保时捷称技术熟练的车主可以在不到2分钟内手动升起织物顶篷。为了做到这一点,你必须首先按动车内的开关打开座椅后面的盖板,然后到车外向后拉起盖板并拉出顶篷,接着将顶篷拉长直至能覆盖整个车顶,将一些车内储存的塑料侧护板拿出来盖在原来座位后盖板的位置,然后回到车内通过一个单个手柄将顶篷边缘与风挡结合在一起,这种操作方法与Boxster一样。

这一切都结束了吗?没有,你还需要再次走到车外看看顶篷后部是否已经绷紧,然后再按下另一个按键将座椅后面的盖板降下来紧紧压住软顶。一旦顶篷升起,Speedster看起来就像戴了一顶可以盖住耳朵的羊毛帽子。如果你在驾驶过程中恰逢雨雪天气,你会发现盖上顶篷更是一件非常麻烦的事情,该车配备的手动软顶真是不怎么样,而价格只有它一半的911 S敞篷版配备的全电动软顶,只需按一下按键就可以完成整个操作,非常方便。

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