经典的传奇 宝马全新一代X3新车解析推荐

更好的舒适性

换代X3还引入了全新的悬架系统，前轮引入双插臂式悬架系统，配合后轮的多连杆悬架可以达到完美的操控和舒适性，同时可选电子减震器，通过随时反馈路况来调节悬架的阻尼，从而能够进一步提升舒适性。

同奥迪一样，X3也搭载了驾驶员动态控制功能，引入了三种车辆工作模式，包括正常、运动以及增强型运动，在选择对应的模式之后，控制系统会自动调节减震器的阻尼、发动机的油门相应、变速器的换挡机制、助力转向力度以及动态稳定性的控制，从而获得完全不同的驾乘感受。

动力方面的提升

在动力方面面，宝马低配X3对应了240马力的N52系列3.0升直列六缸发动机，产品被命名为xDrive 28i，由于车身重量降低，且优化了传统部分，0-100公里/小时加速也只需要6.7秒，这比上一代的xDrive 30i还要更快。

而高配车型则对应了全新的N55系列3.0升的双涡轮增压发动机，提供高达302马力的最大功率，产品被命名为xDrive 35i。0-100公里/小时加速仅需5.5秒。

此外，对应的变速箱也升级为ZF的8前速手自一体变速箱，同时发动机都对应了启/停装置，因此有着更好的燃油经济性和换挡平顺性。(此外宝马X3还提供xDrive 23d、xDrive 20d以及xDrive 30d等三款柴油动力车型)

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