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让暴雪来的更猛 讴歌MDX尊享运动版试驾导购

内饰设计简约功能齐备

讴歌 MDX 2010款

讴歌 MDX 2010款

尊享运动版在内饰设计与布局上并未发生任何变化,多棱角的部件设计依然是MDX展现硬朗派的典型之处,在试驾环节中多次提到的VSA车身稳定系统位于驾驶员的左下方位置,还是那句话,建议在驾驶时不要轻易关闭这个系统,后果很严重。

讴歌 MDX 2010款

讴歌 MDX 2010款

对于讴歌的中控台设计见仁见智,虽然在造型方面显得有些普通,但论功能却十分完备,毕竟这也是一款价格不菲的座驾。DVD影音系统、GPS导航系统以及搭载了三区空调,都可以显现出MDX奢华的一面。

讴歌 MDX 2010款

讴歌 MDX 2010款

虽然MDX配备了前后两个独立液晶屏,增进了车内的娱乐性一面,但装备的GPS导航系统在最初接触这款车时,编辑部的同仁就表示在操作上有些复杂,面对目前雷克萨斯G-BOOK、日产的智行以及凯迪拉克的安吉星智能副驾系统,本田在此领域急需开发出一款这样的系统,否则将失去高端部分用户的青睐。

讴歌 MDX 2010款

造型独特的集控方向盘也是MDX的一大特点,兼顾了豪华档次感也显示了对于运动性一面诉求,方向盘后方配备有换挡拨片,与之搭配的是6速手自一体变速箱,换挡过程中十分平顺,且与油门间的响应也很迅速。

讴歌 MDX 2010款

对于一款7座SUV车型来说,后部的储物空间自然大可放心,尤其是将后排折回放倒后,空间将进一步有所扩大,就算平放一辆自行车也是轻而易举的事。但缺点就是行李厢开口高度有些不足,对于男性朋友来说放取物品时稍有不便。

讴歌 MDX 2010款

讴歌 MDX 2010款

编辑结语:也许这款车不是最运动的,但它却具有同级车中最先进的四驱系统;也许这辆车并不名声显赫,但却可以给你更多独享的奢华与驾驶乐趣;这款车并不便宜,但它却没有过多复杂的按键...这是一款简单且低调的车,但却一如既往的向运动性一面发展,这就是来自讴歌的MDX尊享运动版。

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AcuraMDX是一款在北美完成设计、开发和生产的Acura(讴歌)主力车型。MDX的名称来源于“MultiDimensionX”,寓意为“高度融合多元要素,具有无限可能性的SUV”。作为一款三排七人座的SUV车型,AcuraMDX将实用与豪华完美结合,开创了SUV车型的新理念,彻底改变了此后SUV市场的竞争格局。全新款的AcuraMDX在进一步提升这一基本开发理念的基础上,更融入了强大的运动性能和行驶性能,成为一款真正的“驾驶者的SUV”。新款AcuraMDX搭载了3.7升VTEC发动机,配备四轮驱动力自由控制系统,融会了Honda尖端G-CON安全技术的先进承载式双向保护车身结构配合碰撞吸能车身材料,为乘员及车外行人提供顶级的安全保护。目前,讴歌MDX为其所属系列下的最新车系。

优点:外形时尚,内部配置齐全,操控综合性能不错

缺点:国内品牌知名度不高。

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