2011奥迪冰雪测评 极限试车技巧解析导购

三、开放道路越野试驾

进行完了精彩刺激的场地试驾，我们开始进行奥迪Q5与Q7的开放道路越野试驾，整个线路长度超过100公里。大部分都是看不见铺装路面的冰雪路面，路况起伏复杂，对悬架系统以及quattro全时四轮驱动系统均是考验。

在试驾试驾中，这两款车型均让我们十分满意。较高的车身视线良好，quattro全时四轮驱动系统在这最接近日常驾驶工况的路面上“如鱼得水”，表现出了出色的抓地力与性能出众的雪地胎配合，让驾驶者信心十足。

在冰天雪地的环境下，搭载奥迪quattro®全时四驱系统的Q5以及Q7可以在某一车轮打滑的情况下，立刻由“托森”中央差速器分配扭矩给没有打滑的车轮并且ESP以及牵引力控制系统同时启动，在极短的时间内让你轻松脱离险境。并且在起步以及上坡时可以让车辆保持稳定，并且保持足够的扭矩。

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新奥迪A6L 10年型（官方对“新奥迪A6L 2010年型”的称呼）的最大亮点是首次应用于国产车型的第三代MMI多媒体交互系统，全新概念的硬盘式3D导航系统、全面升级的操作界面和强大的多媒体娱乐功能，使其堪称目前高档轿车中最人性化的车载多媒体系统。

优点：新款增加了高科技、人性化配置。

缺点：后座功能过于简约，维修保养昂贵，价格过高