更舒适更大气 适合B级车3剑客车主换车推荐

广州本田雅阁——外形尺寸更大，造型大气

2010款雅阁是2009年11月6日正式上市，延续了第八代雅阁的开发设计理念，变化仅仅是在一些细节上，如：2.0L车型配置了发动机护板，V63.5以及2.4EXLNavi车型上，采用了全新设计的17寸轮毂;首次在V63.5车型上增加了深色专用内饰;在车身颜色上，还特别新增了时尚的珍珠白车(选装费2000元)。在整车尺寸方面，其长宽高分别达到4945mm/1845mm/1480mm，轴距达到2800mm。在动力上，新雅阁匹配了2.0L直列四缸发动机、2.4L直列四缸发动机和3.5L V6 24气门发动机，这三款发动机都采用了本田的i—VTEC发动机技术，功率分别达到115kW/6300rpm、132kW/6500rpm和206kW/6200rpm，扭矩分别达到189N.m/4300rpm、225N.m/4500rpm和339N.m/5000rpm。

新雅阁的仪表板采用三色设计，布局上中控台的设计非常新颖，复合式中控台从材质到设计都有很有层次感，看上去非常新潮，空间感很强;内饰做工上延续了本田一贯细致的传统。雅阁的悬挂系统采用前双叉臂后、多连杆的结构，在中高级车市场上并不多见。

编辑点评：新雅阁是雅阁第八代产品，在车型的悬挂结构上，雅阁的前悬挂采用了双连杆结构，较其他采用麦佛逊式结构的车型更加舒适、过弯时侧倾幅度更小;在外观上，第八代雅阁外观虽已不再低调，但其厚重和稳重的造型更受公商务车型用户的青睐;在用户口碑上，老款车型积累的车型口碑使其在个人占据家庭用车的大量市场份额。

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