坚守“传统”强调“创新” 中高级别新车推荐

配置比拼，科技闪光

汽车本身就是科技的产物， 因此与高科技联姻就成为顺理成章得事，特别是以标榜舒适的中高级车型更是如此，而最能体现高科技莫过于为驾乘者带来舒适与享受的实用配置了。传统派在配置上的高科技运用相对来说还是显得比较保守，虽然有所引入，但基本还是围绕音响、空调等配置做文章，罕有出彩之处。

比较而言，创新派在这方面就要大胆，突出的多。例如：昊锐的太阳能智能天窗、PAL自动泊车系统、HHC坡道辅助系统和君威的E-Touch多媒体控制系统、电子手刹车和安吉星系统等都是这方面的体现。特别值得一提的是，昊锐的太阳能智能天窗和君威的安吉星。其中昊锐太阳能智能天窗作为一项高科技产品，它可以对阳光进行转换利用，在驱除车内热气的同时，达到降温的目的。让车主在长时间停车后，立刻可以置身清凉世界。

君威的安吉星OnStar“全时在线助理”，则为车主提供了一年365天、每天24小时的全时在线服务，让消费者感受世界领先的人性化随行关怀服务的同时，还为他们的安全出行保驾护航。

配置升级的终极目标就是为了能给驾乘者提供更多更便利，更舒适，更实用的享受，在这方面高科技拥有无与伦比的优势。其实，科技的入侵将是势不可挡的，唯一的差异就是谁的步子更快一些。在这一层面上拥有开拓精神的“创新派”们更具优势。

编者小结：

“传统”与“创新”的竞争就如同“商务”与“运动”之争，在相当长的时期内将共生共存，虽然看上去“创新”的优势比较明显。但在中国，汽车消费对于家庭来说还是一笔相当大的开支，所以稳定、耐用、低成本低维修费用也是买车的一个重要考量标准，而这就是“传统”的优势。不过进入2010年后，传统派的代表雅阁已经从稳坐多年的销量王座跌落，很多新车型不断上涨的销售量证明创新派车型的进步势头明显，但从国外成熟的汽车市场看，保守派永远都不会被取缔，至于哪个的优势更为明显，相信消费者才是最后的裁定者。

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