总有一款让你心动 Q7/路虎/X5主流风格SUV解析

路虎第四代发现：展示身份和独特的个性，越野性似乎更强

售价：69.80--118.80 万元

说起国内高端SUV市场，就不得不提及一个著名的品牌--路虎，现如今，路虎旗下的最经典车型发现已经卖到了第四代，而整车的关注度依然是居高不下，据笔者所知，目前订购第四代发现的等待时间，和揽胜等其他车型一样，都需要一年以上，从此就可看出，这款车的粉丝们对第四代发现的追捧是多么的强烈。

乍一看第四代发现，你似乎觉得与上一代车型并没有什么大的区别，熟悉的整车线条，熟悉的前脸造型，熟悉的硬汉特征，只是与上代车型相比，第四代发现变得更加饱满更加具有力量感，似乎是一个肌肉男有经过了艰苦的锻炼得到了加强一样。仔细看，你会发现第四代发现还是增加了一些人性化的外观配置，比如前大灯增加的LED日间行车灯，更酷也更安全，另外尾门依旧采用发现系列传统的两段式开启方式，这似乎也已经成为发现的一个重要特征。

如果说之前提到的Q7更偏重于公路的话，那么第四代发现则要显得更加的全面，路虎品牌最核心的全地形反馈系统被应用到了该车型之上，驾驶者可以通过这套系统选择公路、车辙路、沙地等不同的地形条件，车辆之后会根据所选地形对整车的悬挂、油门、刹车等进行相匹配的设置，大大降低了驾驶员的操作难度，另外，中控台的液晶屏功能也是本车的一大亮点，悬挂信息、倒车影像、地形反馈等等信息都可以在屏幕上查看到，使用起来非常的方便。

空间方面路虎一直都做得很不错，第四代发现也不例外，三排座椅共七座的乘坐设计让发现的利用度得到了提升，第一排和第二排的乘坐空间都相当不错，身高一米八左右的乘客，坐在第一排时的头部空间可以保证有两拳左右的余量，而第二排也能保证一拳左右。对于相对来说只是临时才用的第三排座椅，就没有前两排那么奢侈的空间了，只是将将够用而已，如果长距离驾驶时，第三排座椅编辑还是不建议坐人的，不过如果躺在后面睡觉倒是个不错的选择。

总结：第四代发现是比较成功的一款车型，作为发现家族的全新产品，良好的继承和发扬了前辈们的精髓，而且本身的实力也令竞争对手不敢小视，再加上全新引入的全地形反馈系统，可以说也让这款车在越野驾驶时的上手难度有了大幅度的下降，可以说如果想要购买一款更加偏重于越野却又不失公路性能的车型的话，第四代发现确实比较适合您。

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