科技化新格局 名爵MG6 1.8T精英版新车试驾解析

有时候在路上看到这个轮毂，人们就能轻松辨认出是MG6，并且是1.8T车型。旋风式铝合金轮毂造型十分别致，215/50 R17的轮胎尺寸也为MG6带来了更好的抓地力。

MG6的车身线条采用了流线感十足的英伦风秀曲线设计，笔直的腰线贯穿首尾，在高速行驶中可以给车辆带来更低的风阻系数，从而令驾驶感觉更顺畅。

MG6的尾部设计更能显示出它与生俱来的轿跑风范，大口径双排气尾喉和底置雾灯就是很好的证明。底置雾灯一般在性能超跑上很常见，MG6这样的设计十分够劲儿。

掀背设计也是让很多年轻人对其产生好感的原因之一，MG6的设计近乎于两厢与三厢之间，掀背设计的加入给予MG6轿跑车定义更好的补充。

其实，内饰才是真正可以有说服能力说明MG6价值的地方。既然是一辆运动型车，全黑内饰就是必不可少的风格之一。MG6内饰配色以黑色和银色为主，十分炫酷。

MG6采用了造型另类的飞机仪表盘式设计，将仪表盘、信息屏和导航系统集合于一体。但弊端就是看起来不那么简洁明快，略有一点拖沓的感觉。导航显示屏在大灯开启前为红色底色，大灯开启后转换为蓝灰色底色，防止夜间行车光线刺眼。

仪表盘方面，MG6采用了指针+电子的设计风格，转速表和车速表采用传统指针式设计，而水温表和油量表则采用了电子式设计。中间的小显示屏可以显示行车电脑中的车辆信息，数据读取也很清晰。

MG6的方向盘设计的也很到位，两条粗旷的银色面板将方向盘分为几块，方向盘两点和十点位置还采用了凸起式运动设计，让双手可以更牢固的握紧方向盘。

运动型轿车另一不可或缺的配置是什么?没错，换档拨片。MG6为使用者提供了左右各一手动换档拨片，拨片的面积略小，不过回位速度和用料不错。

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