发展成长壮大 2011款中华新骏捷新车上市解析

场地试驾篇：

2011款骏捷配备的博世ESP系统。这套系统不但结合了ABS和TCS的功能，还能有效调整车辆侧滑时的控制力。这对于骏捷这样自重较大的车型显得格外重要。实际测试中采用高速麋鹿试验的方法检验ESP的作用。在高速直线行驶的同时，发生紧急变线，并在短时间内再次回到原始行进路线上。

对于骏捷这样自重较大的车型，ESP在通过制动力来调节车身姿态的过程中会由于惯性的作用而相对更为困难。但在测试中，博世的ESP响应很快，在向左快速变道的同时对左后轮迅速给出制动命令，帮助车辆解决转向不足。而在车身需要回到前进方向的同时，ESP再次发挥作用，帮助车辆抑制由于变线产生的侧向力，使得车辆始终在可控范围内。

总结篇：

2011款骏捷经过改款，定位仍然是需要大空间的家庭用户，在但外观、内饰的改变有效提升了骏捷的档次，使其在众多新车中不再有落伍的感觉，也标志着骏捷产品进入一个成熟期。而换装自主研发的发动机，则有助于骏捷合理的控制成本，为价格留下了一定的调整空间。

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作为一款家用中级豪华轿车，骏捷不仅亮丽的外型征服了消费者，她内在的实力更是无可挑剔。除了运动风格外，“骏捷”被赋予更多时尚元素，整体造型流线感更强，车身宽大而和谐，线条舒缓秀美，无时无刻不传达着运动与休闲意味。没有咄咄逼人的气势，不追求夸张眩目的造型，这便是“骏捷”的风格所在。这样的定位更贴近家庭用户的审美情趣，正如华晨汽车一位设计人员所说：你可以开着“骏捷”去上班，或去打高尔夫，也可带着家人一起度周末，同样都充满了情趣与活力。

优点：大师级外观设计，德系先进造车工艺，保时捷调教底盘

缺点：手动变速箱入档生涩，发动机表现没带来什么惊喜