为自主家轿树立标准 新赛欧两厢实拍导购

打开车门进入车内，第一感觉得中控台弧线感非常强。方向盘、手套箱都由很多线条组成，表现出活泼的一面。内饰颜色以灰色为主色调，质感表现很一般，但这种颜色很耐脏。对于不喜欢收拾自己爱车的朋友，灰色内饰还是很适合你的。除了颜色比较单一，配置也比较简单。

中控面板部分包括了音响控制以及空调调节，再也没有多余的配置。在音响控制下方，还设有一个储物盒，可以轻松搁下眼镜、手机等小物件，使用非常方便。空调控制设计也比较简单易懂，从按键上的标识可以轻松掌握。虽然配置很简单，但做工还是很不错的，这有些令我们吃惊。每个接缝比较均匀且缝隙很小，看起来让人很喜悦。

这台车最大的亮点之一就是变速箱，它的学名叫做EMT，使用方法与普通自动变速箱相同。我们都知道手动变速箱的英文缩写是MT，而EMT也就是 Electrical MT(自动型手动变速箱)，它是通过电脑主动控制换挡，也就是由电脑来完成人工踩下离合器换挡的过程。其实从原理上讲，EMT也算是手动变速箱。这种变速箱最早搭载在奇瑞QQ等车型上，使用起来还算不错。

在新赛欧的车门上，我们并没有发现电动车窗控制键。由于设计原因，它被设置在中控面板最下端。其实只是习惯问题，如果你习惯这种方式，操作起来也是很方便的。这套按键包括前后四个车门玻璃升降，还有一个后门玻璃升级器锁，可以避免儿童坐在后方开启车窗，影响安全。

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雪佛兰新赛欧是上海通用汽车针对现今中国家庭用车实际需求，在原赛欧基础上全新打造的产品。泛亚汽车技术中心积聚其优秀的开发团队，历时近两年，对原赛欧的整体外观造型、内饰、动力总成系统等方面进行了全面升级更新，使新赛欧更符合中国大众化汽车消费者当前对普通家轿的需求，带给消费者全新的体验。

优点：新外观，整体“扎实可靠”的优点突出

缺点：动力系统改进不大